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साइकल चलाना जींस महिला - अंतिम गाइड

क्या जींस साइकिल चलाने के लिए अच्छी है?

सायक्लिंग जींसडेनिम हैंजीन्सजो विचारशील कार्यक्षमता का दावा करते हैं जो उन्हें साइकिल चलाने में सहज बनाता है। आमतौर पर, इसका मतलब है किसाइकल चलाना जींससामान्य से अधिक खिंचाव वाले हैंजीन्स, अधिक सांस और अधिक टिकाऊ।





पूर्व समर्थक साइकिल चालकों के रूप में, हमने शायद भालू के बारे में सोचने की तुलना में लाइक्रा पहनने में अधिक समय बिताया है - हाँ, और जबकि तंग साइकिल चालन शॉर्ट्स और जर्सी और अन्य सभी तंग साइकिल चलाने वाले कपड़े लंबी प्रशिक्षण सवारी के लिए अच्छे हैं, कभी-कभी लाइक्रा बस नहीं होता है कि सही उत्तर नहीं है - नहीं, शहर में साइकिल चलाने के लिए नहीं। हो सकता है कि आप धीरे से गाड़ी चला रहे हों, आप दूर की यात्रा नहीं करते हैं, या, शायद इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि जब तक आप अपने गंतव्य तक पहुँचते हैं तब तक आपको अर्ध-सभ्य दिखना पड़ सकता है और वास्तव में आपके पास कपड़े बदलने के लिए कहीं नहीं है - तो आइए एक नज़र डालते हैं कपड़ों के कुछ विकल्पों पर जो शहर में साइकिल चलाने के लिए आपके लिए उपलब्ध हैं। (उत्साही तकनीकी संगीत) - शहर को देखने के लिए बाइकिंग एक शानदार तरीका है।

यह अक्सर कार चलाने की तुलना में तेज़ होता है, आप सड़क पर कम जगह लेते हैं, और निश्चित रूप से यह बिल्कुल भी प्रदूषित नहीं करता है। सार्वजनिक परिवहन की तुलना में साइकिल चलाना अधिक लचीला है, और यह स्वस्थ है क्योंकि यह व्यायाम है, और हम सभी इसका थोड़ा अधिक उपयोग कर सकते हैं, है ना? - किसी शहर में साइकिल चलाते समय, हममें से कुछ लोग अपरो की तरह दिखना नहीं चाहेंगे। हम शायद घर के रास्ते में लाइक्रा पहनकर किराने की दुकान से नहीं घूमना चाहेंगे।

वास्तव में, हम में से अधिकांश शायद आराम से, आराम से और सुरक्षित तरीके से अपने गंतव्य तक पहुंचना चाहते हैं - क्या होगा यदि आप अभी किसी शहर में काम करने के लिए गाड़ी चला रहे हैं? बाइक तो आप व्यायाम नहीं करते हैं, और यदि आप इसे समय बचाने के लिए करते हैं तो आप काम पर जाने पर नहाना और कपड़े बदलना नहीं चाहते हैं। आपको बाइक से ऑफिस और वापस बाइक पर स्विच करने में सक्षम होना चाहिए। तो आप चाहते हैं कि आपका पहनावा कार्यात्मक और टिकाऊ हो, लेकिन साथ ही सौंदर्यपूर्ण भी हो।



अब सुरक्षा सर्वोपरि होनी चाहिए, क्योंकि शहर कारों और लोगों से भरे हुए हैं, और कारों के साथ बातचीत डरावनी और भयावह हो सकती है, यहां तक ​​​​कि साइकिल चालकों के लिए भी खतरनाक। सौभाग्य से, अक्सर नहीं, लेकिन सबसे अधिक उद्धृत कारणों में से एक कारण यह है कि लोग शहर में बाइक की सवारी नहीं करना चाहते हैं क्योंकि वे कारों से डरते हैं। तो सुरक्षित रहें या तो इसे रोशनी के साथ करें या आप अपने कपड़ों में चमकीले परावर्तक रंगों का उपयोग कर सकते हैं।

उदाहरण के लिए, फ़्लुरो सॉक्स, फ़्लुरो ओवरशूज़, फ़्लुरो वेस्ट। चमकीले रंग देखने में आसान होते हैं, और शोध से पता चलता है कि चमकीले रंग, परावर्तक चीजें और प्रकाश शरीर के गतिमान भागों पर सर्वोत्तम रूप से रखे जाते हैं। उदाहरण के लिए घुटने और टखने। - जूते।

अब, यदि आप क्लिप-इन पैडल का उपयोग करना चाहते हैं, तो आप माउंटेन बाइक वेरिएंट की तलाश करना चाहेंगे। तो आपको माउंटेन बाइक जूते पहनने की जरूरत है, जिसका मतलब है कि आप अपनी बाइक से उतर सकते हैं और यदि आवश्यक हो तो चल सकते हैं। यदि आप इस तरह के नियमित पैडल का उपयोग करते हैं, तो आप भाप छोड़ सकते हैं।



केवल ध्यान रखने वाली बात यह है कि खुले पैर की उंगलियां, जैसे कि सैंडल या फ्लिप फ्लॉप, थोड़ा जोखिम भरा हो सकता है। यदि आप भाग्यशाली हैं कि आप एक गिलास लेने के लिए पर्याप्त नहीं हैं, भले ही आप अपनी बाइक पर रहते हैं, जब आप वास्तव में घर्षण प्राप्त करते हैं तो अपने पैर की उंगलियों को रगड़ते हैं, यह वास्तव में दर्दनाक है, यह उल्लेख करने के लिए कि वे ठीक होने के लिए इंतजार करना बहुत निराशाजनक है ताकि आप अपने सामान्य जूते फिर से पहन सकें . उस ने कहा, हम में से बहुत से लोग वह जोखिम उठाते हैं।और फिर स्थायित्व है।

अपना सबसे अच्छा सूट k या अपना सबसे अच्छा सूट न पहनें, खासकर जब यह बंद हो। इसके अलावा, आपको शायद ऐसी किसी भी चीज़ से बचना चाहिए जिसे हाथ से धोने की ज़रूरत हो क्योंकि आप बस अपने लिए बहुत काम कर रहे होंगे। और अंत में, सफेद कपड़े। मैं ऐसा नहीं करूँगा क्योंकि सड़कें और पहिए बहुत गंदे हैं और यदि आप पूरे समय आसपास रहते हैं, तो सफेद कपड़े भी ऐसे ही होने में ज्यादा समय नहीं लगता है।

आराम। यहां तक ​​​​कि जब धीरे से साइकिल चलाना इसका मतलब है कि आप अपने बट और पेडल को पंच कर रहे हैं। तो, बहुत तंग या बहुत ढीले, बहुत गर्म या बहुत ठंडे कपड़े आदर्श नहीं होंगे, है ना? तो हमारे पास आपके लिए कुछ शीर्ष युक्तियाँ हैं - आपकी पैंट ढीली या खिंचाव वाली होनी चाहिए ताकि आप आराम से पेडल कर सकें और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि शायद बाइक के ऊपर अपना पैर घुमाएँ।



और फिर देखने के लिए केवल एक और चीज है आपका दाहिना पैर पैर - आप या तो इसे पकड़ने के लिए एक क्लिप का उपयोग करते हैं या आप इसे रोल करते हैं ताकि आपकी श्रृंखला उस तरह से न हो जिस स्थिति में मुझे एक की आवश्यकता नहीं है एक श्रृंखला की कमी के लिए चिंता। - मेरी राय में शॉर्ट्स सही समाधान हैं, चाहे आप लाइक्रा विकल्प के लिए जाएं या बैगेज। मूल रूप से हमेशा आंदोलन की स्वतंत्रता होती है, वे आपकी विनम्रता बनाए रखते हैं और ड्राइव चेन में नहीं फंसते हैं।

बाइक की सफाई

आश्चर्यजनक रूप से, सही स्कर्ट साइकिल चलाने के लिए एक उत्कृष्ट पोशाक हो सकती है। शॉर्ट या टाइट स्कर्ट शायद इसलिए नहीं क्योंकि वे असहज और खुलासा करने वाली होती हैं। लेकिन एक चौड़ी स्कर्ट बहुत कुछ कर सकती है आगे बढ़ने के लिए जगह छोड़ दें, और वास्तव में आप अपनी गरिमा को बनाए रखने के लिए बैक हेम को सामने वाले कमरबंद में बांध सकते हैं।

ट्रू स्कॉट्स, कृपया ध्यान दें। वास्तव में लंबी, बहने वाली स्कर्ट के लिए, आपको निश्चित रूप से इसे रास्ते से बाहर पिन करना चाहिए, क्योंकि इसे पीछे के पहिये पर लटका देना या ब्रेक खतरनाक हो सकता है - अगला पड़ाव आपका अंडरवियर है। यह स्पष्ट रूप से एक बहुत ही महत्वपूर्ण मुद्दा है क्योंकि यह कपड़ों की परत है जो आपकी त्वचा पर सही है, कुछ ऐसा ढूंढें जो आरामदायक हो, झुर्रीदार या क्रीज न हो, और एक शीर्ष टिप यह है कि आप अपने जैसे सीट पैड के साथ अंडरवियर भी प्राप्त कर सकते हैं नियमित रूप से साइकिल चलाने वाले शॉर्ट्स, इसलिए यदि आप यही पहनते हैं, तो उन्हें क्यों न देखें - यदि आप बाइक चला रहे हैं, तो आप तत्वों में बाहर हैं और यह इसके बारे में महान चीजों में से एक है।

लेकिन यह चुनौतियां भी पेश करता है। अपने कपड़ों को तदनुसार समायोजित करना महत्वपूर्ण है। - हां, गर्म मौसम में जब आप वहां पहुंचें तो केवल टी-शर्ट पहनना और ऑफिस शर्ट या ब्लाउज की अदला-बदली करना सबसे अच्छा है।

गर्मी में पसीना आना लगभग अपरिहार्य है और आपके कपड़े आपके बैकपैक के नीचे झुर्रीदार हो सकते हैं। इसलिए उन्हें तब तक रखें जब तक आप काम पर न लग जाएं। - हाँ, और जब मौसम ठंडा हो जाता है, ठीक है, वहाँ शानदार साइक्लिंग जैकेट हैं जो बहुत स्टाइलिश और हवा और पानी प्रतिरोधी दोनों हैं।

उह, बारिश हर शहर के कम्यूटर के लिए लंबी वाटरप्रूफ पैंट का अभिशाप है, या आप बस यह स्वीकार कर सकते हैं कि आपके पैर और पैर भीग गए हैं, और कार्यालय के लिए कुछ अतिरिक्त पैंट और जूते लाएँ। अब इन दिनों, वाटरप्रूफ साइकिलिंग आपके ऊपरी हिस्से में बहुत ही सुंदर और सौंदर्यपूर्ण हो सकती है, या आप पोंचो के लिए जा सकते हैं, जो कि बहुत अच्छा नहीं लग सकता है, लेकिन यह आप में से अधिक को पानी से बचाएगा। (नाटकीय वाद्य संगीत) यहाँ के सज्जनों के लिए एक विशेष नोट।

कृपया अपना कमरबंद पहनें या बेल्ट का उपयोग करें या आप एक निर्माण कार्यकर्ता के पेट के साथ समाप्त हो सकते हैं और ईमानदारी से कोई भी इसे देखना नहीं चाहता है। माफ़ करना।नहीं, तुम नहीं हो। - नहीं, वे नहीं करते।ओह, आई एम सॉरी, आई एम सॉरी।महिलाओं के लिए भी एक विशेष नोट।

आप एक उच्च गर्दन वाली टी-शर्ट या टॉप पर विचार करना चाह सकते हैं क्योंकि कुछ लोग इसे देखना चाहते हैं और आप दिखाने के लिए अच्छे हो सकते हैं, लेकिन यह ततैया और मधुमक्खियों के लिए एक जोखिम है। और मेरा विश्वास करो, अनुभव से बोलो, यह कोई मजेदार मुठभेड़ नहीं है। आइए आशा करते हैं कि यह लेख आपको शहर के चारों ओर सवारी करने में सहज महसूस करने में मदद करता है, लेकिन यह भी अच्छा है कि क्या आप एक साइकिल चालक हैं जो साइकिल चालक बनना बंद नहीं करते हैं, यहां तक ​​कि ऑफ-बाइक, या कोई व्यक्ति जो बाइक की सवारी करता है, लेकिन साइकिल चालक की तरह नहीं दिखना चाहता है .- आरामदायक और शांत।ठीक है, अब यदि आप जीसीएन पर साइकिल चलाने के बारे में एक और लेख देखना चाहते हैं, तो आप एक पर क्लिक कर सकते हैं, वहां नीचे हम आपके लिए हमारे शीर्ष सुझाव देते हैं।

महिलाओं को बाइक की सवारी पर क्या पहनना चाहिए?

महिलाओं की साइकिलिंगकिट - मुझे क्या करना चाहिएपहन लेनाmy पर बाहर रहते हुएबाइक?
  • गद्दी। गद्देदार शॉर्ट्स एक अजीब विचार की तरह लग सकते हैं, लेकिन इसका एक बहुत अच्छा कारण हैपहन लेनाउन्हें।
  • निकर।
  • आधारीय परतें।
  • जर्सी।
  • जैकेट।
  • हाथ और पैर वार्मर।
  • जूते।
जुलाई १५. 2020 जी.

साइकिल चलाने के बारे में कई चीजें हैं जो पुरुषों और महिलाओं के लिए समान हैं, लेकिन एक क्षेत्र जहां हम कुछ अंतर देख सकते हैं, वह है कपड़ों में, जो वास्तव में स्पष्ट है क्योंकि शरीर के आकार में कुछ मूलभूत अंतर हैं। तो आइए देखें कि अगर आप एक महिला हैं तो अपना गियर कैसे बदलें। (नाटकीय ड्रमिंग बैंग्स) मुझे उन महिलाओं से बहुत सारे प्रश्न मिलते हैं जो साइकिल चलाना शुरू करते हैं कि बाइक पर कौन सा उपकरण पहनना सबसे अच्छा है? और वहाँ वास्तव में इतना विकल्प है कि यह बहुत भ्रमित करने वाला हो सकता है।

कभी-कभी कुछ प्रकार के गियर के पेशेवरों और विपक्ष वास्तव में तब तक स्पष्ट नहीं होते जब तक कि आप कुछ यात्राएं नहीं कर लेते। तो यहाँ तथ्य हैं, ठीक है, महिलाओं के लिए उपकरण विकल्पों के बारे में मेरे तथ्य। (आराम से संगीत) बाइक पर आपके द्वारा पहने जाने वाले कपड़े आपके आराम के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक हैं।

इसलिए यदि आप अपनी बाइक का आनंद लेना चाहते हैं, तो यह वास्तव में महत्वपूर्ण है कि आप उस पर सहज महसूस करें। खैर, इसका एक हिस्सा भी अच्छा दिखना चाहिए, बेशक, क्योंकि आइए इसका सामना करते हैं, हर कोई चाहता है कि यह अच्छा दिखे। लेकिन अच्छा दिखना मेरे पैसे के लिए उतना महत्वपूर्ण नहीं है जितना कि आरामदायक होना, जो वास्तव में मेरे लिए उतना ही अच्छा है।

आपका उपकरण वह है जो आपकी त्वचा के सीधे संपर्क में है, और सबसे ऊपर सीट पैड, पैडिंग, शॉर्ट्स, इसे पहली चीज बनाते हैं जो आपको बाइक पर टकराती है। इसके अलावा, आपके कपड़े आपको बाहरी प्रभावों से बचाते हैं, चाहे वह धूप हो, बारिश हो, बर्फ हो या उम्मीद हो कि सड़क न हो, अगर आप बार-बार गिरते हैं (साइकिल चलाना) तो मुझे लगता है कि महीने में कम से कम एक बार गिरता है। साइकिल चलाना कपड़े जो आपको अपनी बाइक आरामदायक नहीं लगती है या जो आपको तत्वों से नहीं बचाता है, आपको सड़क पर दुखी छोड़ देगा, लेकिन यह एक बहुत ही व्यक्तिगत पसंद है कि क्या आरामदायक है, यहां तक ​​​​कि मैं भी।

आइए विवरण में चलते हैं। (आराम से संगीत) पहले साइकिल की जर्सी। सौभाग्य से, आजकल आमतौर पर बुने हुए ऊन से नहीं, बल्कि चिकने और हल्के लाइक्रा से बने होते हैं।

अब मुझे यह स्वीकार करना होगा कि मैं बैगी कपड़ों का काफी प्रशंसक हूं और मैं आमतौर पर टाइट-फिटिंग लाइक्रा के लिए ढीली फिटिंग वाली टी-शर्ट पसंद करता हूं। हालाँकि, यह बॉडी-हगिंग शेप बाइक पर वास्तव में एक अच्छी बात है क्योंकि यह न केवल अधिक वायुगतिकीय है, जो कि बहुत महत्वपूर्ण है यदि आप तेजी से जाना चाहते हैं, तो यह आपकी जर्सी को आपकी पीठ में सभी सामानों के कारण इधर-उधर फड़फड़ाने से भी रोकता है। जेब जहां आप अपना खाना, अपना पंप, अपना फोन रखते हैं। तो बाइक पर तंग होना वास्तव में अच्छा है।

आपकी साइक्लिंग जर्सी के साथ आपके पास कई विकल्प हैं। सबसे पहले, आपके पास ठंड के लिए लंबी आस्तीन, गर्मी के लिए छोटी आस्तीन, एक पूर्ण ज़िप और कुछ जर्सी पर आधा लंबाई वाला ज़िप है, मैंने सुना है कि आप पूछते हैं, एक ज़िप क्यों? ठीक है, एक पूर्ण ज़िपर इसे संभव बनाता है आपको अपनी जर्सी को पूरी तरह से खोलना होगा और इसे उतारना होगा, और गर्म होने पर ठंडा भी करना होगा। आधा लंबाई वाला ज़िप थोड़ा अधिक वायुगतिकीय है, लेकिन बदलते समय बहुत अधिक प्रयास होता है।

आप निश्चित रूप से बिना ज़िप के साइकिल की जर्सी भी पहन सकते हैं, इसे पहनना अधिक कठिन है। व्यक्तिगत रूप से, मुझे लगता है कि पुरुषों या यूनिसेक्स जर्सी वास्तव में अच्छी तरह से चलती हैं, सिवाय इसके कि वे अक्सर बहुत लंबी होती हैं, जिसका अर्थ है कि जेबें पीछे की ओर बहुत नीचे लटकती हैं, जो अच्छी नहीं लगती हैं। (आराम से संगीत) अगला, साइकिल चलाना शॉर्ट्स।

यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण विषय है, इसलिए बैठ जाइए और कुछ विवरणों के लिए सहज हो जाइए। सबसे पहले बात करते हैं सीट पैड की। अब यह शॉर्ट्स में पैडिंग है जो आपके चेसिस को सैडल से बचाता है।

एक उच्च-गुणवत्ता वाला सीट पैड, जैसा कि इन UMA GT शॉर्ट्स में है, या ये ASSOS के महिला-विशिष्ट LaalaLai शॉर्ट्स हैं। वे वास्तव में आपको लंबे दिनों तक काठी में आराम से रहने में मदद कर सकते हैं। शॉर्टसैंड आकार और सीट पैड फिट की मोटाई की एक विस्तृत विविधता है।

क्या अब महिलाओं के लिए खास शॉर्ट्स और सीट पैड आपके लिए बेहतर हैं? शायद, लेकिन जरूरी नहीं। उदाहरण के लिए, मैंने पाया है कि कुछ महिला-विशिष्ट शॉर्ट्स कमाल के हैं, लेकिन कुछ यूनिसेक्स शॉर्ट्स भी हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि कुछ ऐसा ढूंढें जो आपको फिट हो और आपके शॉर्ट्स सही ढंग से फिट हों और सीट पैड सही आकार हो। जब आप गाड़ी चलाते हैं तो यह हिलता नहीं है।

अब हम अंडरवियर पर आते हैं और कुछ लोगों को यह वास्तव में स्थूल लगने वाला है, लेकिन नहीं, अधिकांश साइकिल चालक अपने साइक्लिंग शॉर्ट्स के नीचे अंडरवियर नहीं पहनते हैं। अब मैं देख सकता हूं कि यह वास्तव में अजीब कैसे लग रहा है और मुझे अभी भी भयभीत होना याद है जब मैंने पाया कि यही वह क्षण था जब मैंने साइकिल चलाना शुरू किया था, लेकिन बात यह है कि अंडरवियर केवल अतिरिक्त घर्षण है और घर्षण पैदा होता है जहां इसकी कम से कम आवश्यकता होती है। चाफिंग वास्तव में खराब है इसलिए आपको वास्तव में किसी अंडरवियर की आवश्यकता नहीं है, आपको बस हर सवारी के बाद अपने साइकिलिंग शॉर्ट्स को धोना है।

सरल। अब हम एक और महत्वपूर्ण प्रश्न पर आते हैं, हाफ शॉर्ट्स या बिब शॉर्ट्स? बिब शॉर्ट्स में उन्हें रखने के लिए यह सपोर्ट सिस्टम होता है और आप सोच रहे होंगे कि साइकलिंग शॉर्ट्स सस्पेंडर्स से क्यों जुड़े हैं? इसका कारण यह है कि जब आपके पास सस्पेंडर्स होते हैं, तो आपको कमरबंद की आवश्यकता नहीं होती है, जो कुछ लोगों को बाइक पर रुकने पर थोड़ा असहज लगता है। दूसरी ओर, कमरबंद पैंट के साथ आप ईमानदारी से उन्हें बिब्स की तुलना में बहुत तेज़ी से उतार सकते हैं क्योंकि आपको अपनी जर्सी खोलने की ज़रूरत नहीं है और पहले शॉर्ट्स को उतार दें, ये कीमती सेकंड हो सकते हैं जिन्हें आप खो देते हैं शौचालय चाहते हैं हताश। (आराम से संगीत) अब हम अंडरपैंट्स पर आते हैं, जो अक्सर साइकिल चलाने वाली जर्सी के नीचे पहना जाता है, न केवल इन्सुलेशन के लिए बल्कि यह भी, और यह घृणित मधुमक्खियों और ततैया को आपकी दरार से नीचे उड़ने से रोकने के लिए बिल्कुल महत्वपूर्ण है।

बहुत ही असहज अनुभव मैं आपको बता सकता हूं। अंडरशर्ट अलग-अलग मोटाई और आकार और आकार में आते हैं, उदाहरण के लिए यह ASSOS की गर्मियों की त्वचा की फिल्म है, यह वास्तव में पतली है और आपकी त्वचा से पसीना बहाती है, जबकि यह ASSOS का वसंत / शरद ऋतु evo7 बेसलेयर है, इसमें न केवल स्पष्ट रूप से लंबी आस्तीन है लेकिन यह भी बहुत पतली है, फिर भी थोड़ी ठंडी सुबह आपको गर्म रखने के लिए सुपर इंसुलेटेड है। विभिन्न मौसम स्थितियों के लिए विभिन्न प्रकार के दस्ताने की एक बहुतायत है, गर्मियों के प्रशिक्षण दस्ताने से छोटी उंगलियों के साथ न्योप्रीन से बारिश के लिए अपने हाथों को गर्म रखने के लिए, ठंड होने पर विंडप्रूफ, लेकिन बारिश नहीं होती है, और ये मेरे व्यक्तिगत हैं पसंदीदा हैं टिबुरु शरद ऋतु या वसंत दस्ताने, वे बहुत पतले लेकिन अच्छे और गर्म होते हैं और यहां तक ​​कि उंगलियों पर प्रवाहकीय पैच भी होते हैं ताकि आप अपने फोन को बिना उतारे उपयोग कर सकें। (ऊर्जावान संगीत) सहायक उपकरण।

क्या सनस्क्रीन विटामिन डी को रोकता है?

साइकिलिंग में एक्सेसरीज की भरमार है। यह एक व्यापक मार्गदर्शिका नहीं है, बल्कि एक त्वरित अवलोकन है; आइए इसे बारिश के सामान में तोड़ दें और गर्म सामान रखें; कभी-कभी आपको दोनों की जरूरत होती है। उदाहरण के लिए, यह SturmPrinz evo ASSOS जैकेट है, जो वास्तव में वाटरप्रूफ है और आपको भारी बारिश की स्थिति में सूखा रखती है।

इसके लिए आप एक रेन कैप का उपयोग कर सकते हैं जो बारिश के गिरने पर आपकी आँखों से दूर रखता है, हालाँकि यह UMA GT विंड जैकेट है अब यह वाटरप्रूफ नहीं है, लेकिन यह पूरी तरह से विंडप्रूफ है और यह रेन जैकेट की तुलना में बहुत छोटा है। फिर हमारे पास नी वार्मर, लेग वार्मर, आर्म वार्मर भी हैं, उदाहरण के लिए सुबह या शाम को ठंडा होने पर गर्म रखने के ये सुपर बहुमुखी तरीके हैं। गर्म होने पर आप उन्हें उतार सकते हैं और आप छोटी आस्तीन चाहते हैं।

आगे बढ़ते हुए आपके पास टखने के जूते भी हैं जो अब आपके पैर की उंगलियों को गर्म रखने के लिए आपके जूते और मोजे के ऊपर जाते हैं। बहुत, बहुत व्यावहारिक। जलरोधक संस्करण भी हैं।

और निश्चित रूप से सर्दियों में आपके कान और सिर को गर्म रखने के लिए विश्वसनीय हेडबैंड। (ऊर्जावान संगीत) सॉक लेंथ साइकिल चालकों के बीच चर्चा का एक आश्चर्यजनक रूप से गर्म विषय है, जो मोज़े नहीं पहनने के लिए ट्रायथलेट्स को ताना मारना पसंद करते हैं। दरअसल, रोड साइकलिंग में एक समय था जब मोजे पहनना इतना फैशनेबल था कि वे लगभग घुटनों तक आ जाते थे, हालांकि शायद यह सिर्फ मुझ पर था।

लेकिन अब जब कुछ पेशेवर इस तरह से सामने आए हैं कि वे मध्य-बछड़े की तन रेखा से बचने के लिए प्रशिक्षण में छोटे मोजे पसंद करते हैं, तो मुझे लगता है कि प्रत्येक साइकिल चालक को अपने द्वारा चुने गए किसी भी जुर्राब पर खुलकर और गर्व करने में सक्षम होना चाहिए। (ऊर्जावान संगीत) और अब शैली के लिए, और शैली की परवाह कौन करता है? ठीक है, हम सभी स्टाइल की परवाह करते हैं। लेकिन बात यह है कि आराम से रहना और अपनी बाइक की सवारी का आनंद लेना आपके अच्छे दिखने से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है।

वहाँ महिलाओं के लिए वास्तव में कुछ वास्तव में स्टाइलिश और उत्तम दर्जे का साइक्लिंग संगठन हैं, और वे कार्यात्मक भी हैं, तो बाइक पर आप जो दिखते हैं उसका आनंद क्यों न लें? मुझे उम्मीद है कि यह लेख आपकी मदद करेगा यदि आप इस दुविधा में हैं कि किस प्रकार के शॉर्ट्स या जर्सी का चयन करना है। हमें टिप्पणियों में बताएं कि आप किस गियर शैली को पसंद करते हैं और निश्चित रूप से यदि आप हमारी महान ASSOS GCN किट खरीदना चाहते हैं, तो आप इसे दुकान पर क्लिक करके पा सकते हैं और देख सकते हैं कि कैसे ASSOS नीचे इस लेख को देखकर अपने सुंदर साइकिलिंग कपड़े बनाता है। .

साइकिल चलाने के लिए सबसे अच्छे कपड़े कौन से हैं?

साइकिल चलाने के लिए सबसे अच्छे कपड़े
  • बाइकनिकर। विशेष रूप से . के लिए बनाए गए शॉर्ट्ससायक्लिंगसवारी करते समय आपको सबसे अधिक आराम देगा।
  • बाइकजर्सी. एक छोटी बाजू की नमी-चाटबाइकजर्सी भी हैअच्छा नएक गर्म दिन पर विकल्प।
  • बाइकमोज़े
  • बाइकदस्ताने।
  • 40 से 50 डिग्री।
  • 25 से 40 डिग्री।
  • 25 डिग्री से नीचे।

क्या साइकिल चलाने से आप जवान दिखते हैं?

यह सच है,सायक्लिंगवर्षों पीछे हटा देता है औरआपको छोटा बनाता है, ठीक है, निश्चित रूप से महसूस करेंछोटावैसे भी।सायक्लिंगमांसपेशियों की फिटनेस में मदद करता है, शरीर के चारों ओर रक्त का संचार करता है और मदद करता हैआपवजन कम करने के लिए।

ट्रांसक्रिटर: फर्नांडो मुनोज़ समीक्षक: मारिया पेरिक्लियस मैं ड्रेस रिहर्सल के दौरान बहुत कम घबराई हुई थी जब यहाँ केवल आठ लोग थे। (हँसी) तो उन्होंने मुझसे कहा कि मैं मरने वाला हूँ और मैं बाइक की सवारी पर चला गया। साइकिल चलाने में मेरी अपनी कहानी - और मैं यह देखने के लिए हाथ दिखाने के लिए कहूंगा कि क्या यह प्रतिध्वनित होता है - यह है: जब मैं लगभग सात साल का था, तब मैंने बाइक चलाना सीखा, और मेरी सीमा पिछवाड़े से ब्लॉक तक गई।

कुछ साल बाद यह कुछ और ब्लॉक हो गया। जब मैं १२ या १३ साल का था, तब मैंने पूरे मोहल्ले में गाड़ी चलाई। मेरी बाइक मेरी स्वतंत्रता का स्रोत थी, इसने मुझे अपने माता-पिता से बचने की अनुमति दी और इसने मुझे अपने दोस्तों के साथ बातचीत करने की इजाजत दी, मेरे माता-पिता अगले कमरे में नहीं थे।

यह सिर्फ स्वतंत्रता का एक अद्भुत स्रोत था! फिर मैं 16 साल का हो गया। मुझे ड्राइविंग लाइसेंस मिला, मेरे पास एक कार थी और अब मेरे पास स्वतंत्रता रोशनी की एक नई परिभाषा थी, लेकिन आप में से कितने लोग अपनी बाइक पर उस तरह की कहानी और कहानी साझा करेंगे? अपने हाथ ऊपर करें। हे भगवान! भिक्षा हर कोई नहीं।

मेरे जमाने में सोशल मीडिया भी हुआ करता था। हमने इसे अपने फोन पर नहीं किया, हमने इसे अपने आईपैड या अपने कंप्यूटर पर नहीं किया क्योंकि हमारे पास इनमें से कोई भी नहीं था। हम अभी भी पता लगा सकते थे कि हमारे दोस्त कहाँ थे।

आज, जब आप फेसबुक पर जाते हैं, तो लगभग हर दिन मेरे फ़ीड पर सेंट पॉल का एक नक्शा होता है, जिस पर हवाई अड्डे पर एक छोटी सी बिंदी होती है, जिस पर लिखा होता है, '@ एमएसपी एयरपोर्ट ऑन माई वे टू शिकागो''ऑन माई वे टू पेरिस', 'टिम्बकटू के रास्ते पर'। हम हमेशा एक दूसरे को प्रभावित करने की कोशिश करते हैं कि हम कहाँ जा रहे हैं या हम कहाँ हैं।

और इन सभी जगहों की तस्वीरें हम अगले कुछ दिनों में देखेंगे। हम यह भी जानते थे कि हम कहाँ जा रहे थे और हम जानते थे कि हम कहाँ थे और हमें पता था कि हमें पता था कि बाइक कहाँ हैं! हम जानते थे कि डैनी, टिम्मी, टोनी कहाँ थे, हम जानते थे कि वे कहाँ हैं क्योंकि हमने उनकी बाइकें बाहर देखीं। मुझे पता है कि यह दर्शकों में एक वैज्ञानिक समुदाय है, शायद आप में से बहुत से वैज्ञानिक हैं, और आप सभी को डेटा पसंद है और आप बड़े डेटा से प्यार करते हैं, और मैं आपको बड़ा डेटा नहीं देने जा रहा हूं, लेकिन मैं देने जा रहा हूं आप एक परी w डेटा पॉइंट हैं जो उस चर्चा को आकार देने में मदद करेंगे जो हम करने वाले हैं। 600,000 - यह संयुक्त राज्य अमेरिका में हर साल पूरी तरह से रोके जा सकने वाले व्यायाम से संबंधित बीमारियों से मरने वाले लोगों की संख्या है। ३३,००० - यह वही है जो मुझे पागल बनाता है।

पेशाब मूत हरमन बाइक की सवारी

यह संयुक्त राज्य अमेरिका में हर साल कार दुर्घटनाओं में मरने वालों की संख्या है। और यह दशकों से इस स्तर पर है। मैं दर्शकों में आपसे यह पूछने जा रहा हूं कि आप में से कितने लोगों ने किसी ऐसे व्यक्ति को खोया है, जो एक दोस्त या परिवार का सदस्य है, कार दुर्घटना में या कार दुर्घटना में? आप में से लगभग एक चौथाई या एक तिहाई।

यह बहुत सारे लोग हैं! जब आप समाचार सुनते हैं, तो हम इसके बारे में ज्यादा नहीं सुनते हैं, बहुत अधिक आक्रोश नहीं होता है, वास्तव में यह एक स्वीकार्य संख्या लगती है, इस तथ्य के आधार पर कि हम इसके बारे में बहुत कुछ नहीं करते हैं। मैं आपसे यह भी पूछना चाहता हूं कि उनमें से कितने हैं? क्या आपके कोई दोस्त या परिवार हैं जो घरेलू आतंकवादी हमलों के परिणामस्वरूप मारे गए हैं? ठीक है, लगभग कोई नहीं, लेकिन जब आप शाम की खबर सुनते हैं तो आप इसके बारे में नहीं सुनते हैं - कार दुर्घटनाएं कहानी नहीं बनाती हैं, लेकिन अगर किसी को आईएसआईएस या अल-कायदा के किसी व्यक्ति द्वारा मार दिया जाता है, तो यह चलता है और यह जारी रहता है कुछ दिन। यह 24 घंटे-बार-तीन-समाचार चक्र का हिस्सा है।

एक। इस स्तर पर जितने लोगों की जान बाइक ने बचाई। 12.

यह एक बाइक पर आने के एक वर्ष के बाद औसत व्यक्ति द्वारा खोए गए पाउंड की संख्या है। 15. यह वह मिनट है जो डॉक्टर हमें हर दिन मध्यम व्यायाम के साथ बिताने के लिए कहते हैं।

जब मैं व्यायाम के बारे में सोचता हूं, तो मुझे लगता है कि लोग एसयूवी या जिम जाने वाले पिकअप ट्रक में चढ़ते हैं, (हँसी) प्रवेश द्वार के पास जगह खोजने के लिए पार्किंग स्थल के चारों ओर गाड़ी चलाते हैं (हँसी) और फिर एस्केलेटर तक जाते हैं। वे StairMaster का उपयोग कर सकते हैं। (हँसी) और ताकि आप एर्गोमीटर की सवारी कर सकें। मुझे संदेह है, क्योंकि आप 'मैं हंसता हूं, कि कुछ सच्चाई है जो आप देख रहे हैं और यह ईमानदारी से मुझे दुखी करता है। 50.

यह उन यात्राओं का प्रतिशत है जो हम अपनी कारों में करते हैं जो दो मील से कम हैं। चलाने में आसान, चलने में आसान। 4.8%।

मिनियापोलिस में यह फैशन का हिस्सा है, हर दिन काम करने के लिए बाइक चलाने वालों की संख्या, लगभग 4,500 लोग। यह हर साल बढ़ता है। जब मैं अपनी बाइक की सवारी करता हूं तो मैं वास्तव में इसे देख सकता हूं। 100,000.

ये वाकई दिलचस्प है. कोई भी जो उपनगरों में रहता है लेकिन शहर में रहना चाहता है लेकिन इसे वहन नहीं कर सकता। कार बेचना, यह 100 भव्य बंधक मूल्य के लायक है।

यदि आप पैदल चलने वालों के अनुकूल क्षेत्र, बाइक के अनुकूल क्षेत्र में रहना चाहते हैं, और कार का उपयोग किए बिना पड़ोस में चीजों तक पहुंच प्राप्त करना चाहते हैं, तो अब आप शहर के केंद्र में $ 100,000 अधिक घर खरीद सकते हैं। आठ। नॉर्डिक देशों में उन्होंने अपने शहरों में साइकिल के बुनियादी ढांचे में एक यूरो के निवेश पर वापसी के रूप में कितने यूरो की गणना की है।

पर्यावरणीय प्रभाव, चिकित्सा लागत प्रभाव - कार बनाम साइकिल चलाने से - निवेश पर एक बड़ा लाभ है। और फिर आखिरी नंबर 19,000,000।

यह अमेरिका में नहीं, बल्कि नीदरलैंड में प्रतिदिन ली जाने वाली बाइक यात्राओं की संख्या है। मैंने आपको यह बताकर शुरू किया कि मेरे और मेरे अपने जीवन और स्वास्थ्य के बारे में एक कहानी हो सकती है। मैं 2007 से अब तक मेयो क्लिनिक में एक मरीज था, लेकिन जब उनकी फेलोशिप खत्म हो गई, तो मैंने अपने जीआई डॉक्टर के पीछे जुड़वां शहरों का दौरा किया।

और जब मेरे कागजात या रिकॉर्ड साथ आए, तो मैंने देखा कि उसने मेरी पिछली मुलाकात में लिखा था: 'रोगी कहा से छोटा दिखता है'। हाँ! (हँसी) यह एक चीज है जिसे हम सभी देखना चाहते हैं, विशेष रूप से हममें से जिनकी उम्र ६० से अधिक है। मुझे क्रोहन डिजीज है। आधिकारिक शब्द जो मुझे बताया गया है, वह है 'डुओडेनल क्रोहन्स विद स्ट्रिक्टिंग डिजीज।' इसने मेरे जीवन को दयनीय बना दिया है।

2007 में मेरे कुछ ऑपरेशन हुए और ऑपरेशन के बाद यह बीमारी बहुत तेज़ी से फैल गई। '08 में यहां मेयो क्लिनिक के डॉक्टर और सिएटल के वर्जीनिया मेसन मेडिकल सेंटर के डॉक्टरों ने कहा: बीमारी वैसे ही फैलती जा रही है जैसे तीन से पांच साल में आप खाना नहीं खा पाएंगे। 'यह मेरे जीवन का एक बहुत ही दयनीय समय था, ज्यादातर समय मैंने खुद को एक बैकपैक और एक पिक लाइन के साथ खाया।

टीपीएन क्या है, मुझे यह भी नहीं पता कि यह लैटिन या अंग्रेजी नाम है या नहीं? मुझे केवल इतना पता था कि बैकपैक मेरा दोस्त था क्योंकि इसने मुझे खिलाया था। मैंने किया क्या है? , या उन्हें बताया गया है कि वे टर्मिनल चरण में हैं, दिखावा करते हैं: मैंने अपनी बाइक की सवारी की। पहले एक ब्लॉक के बारे में क्योंकि मैं बहुत कमजोर था।

अगले दिन, दो ब्लॉक, तीसरे दिन, ब्लॉक के आसपास। और कुछ महीनों के बाद मैंने कुछ मील की दूरी तय की। इस तरह से ड्राइविंग के कुछ वर्षों के बाद - मैंने अपने आहार में कुछ बदलाव किए, लेकिन काफी मामूली - कुछ वर्षों के बाद मुझे दवा के खिलाफ मिल गया, मुझे वास्तव में बड़े पैमाने पर इम्यूनोसप्रेसेन्ट लेना चाहिए जो मैं ले रहा था - मुझे खेद है डॉ पार्टी जब आप यहां हों।

वे एक तरह से खतरनाक थे। वैसे भी मेरे लिए उनका कोई वास्तव में बुरा दुष्प्रभाव नहीं था, मुझे बस उन्हें उतारने का विचार पसंद नहीं आया इसलिए मैंने उन्हें उतार दिया, बस एक एसिड रिड्यूसर मिला और वह यह था। और तब से मैं बेहतर और बेहतर होता जा रहा हूं।

मुझे अभी भी क्रोहन की बीमारी है, यह एक पुरानी बीमारी है जिसके साथ हम हमेशा के लिए रहते हैं और यहाँ और वहाँ एक भड़क उठता है, लेकिन अधिकांश भाग के लिए मैं बेहतर हूं और मैं बाइक के लिए अपना जीवन चुकाता हूं। यह लौरा और सैम है। उन दोनों को क्रोहन रोग है, वे शादीशुदा हैं।

सैम के पास मेयो क्लिनिक में यहां एक जीवन रक्षक सर्जरी थी, और उसे मिली मदद के लिए वह बहुत आभारी है। आप क्रॉन्स एंड कोलाइटिस फाउंडेशन के माध्यम से वापस देने का एक तरीका खोजना चाहते थे, तो आपने क्या किया? बाइक की सवारी की, हालांकि इस बार बाइक की सवारी सिएटल, WA से थी; पोर्टलैंड, एमई के लिए। और ये दो लोग हैं जो इस पूरे परीक्षण के दौरान बीमार हैं, लेकिन उन्होंने देश के दूसरी तरफ जाने और इसे अच्छी तरह से करने के लिए दृढ़ संकल्प किया था।

जब वे दूसरे छोर पर पहुंचे तो उन्होंने बताया कि वे आप से ज्यादा स्वस्थ हैं। मैंने कुछ समय पहले एमपीआर पर एक कहानी सुनी थी, काश मुझे उस महिला का नाम याद होता। मुझे केवल इतना याद है कि वह 72 वर्ष की थी और उसके डॉक्टर ने उसे अपने अग्रानुक्रम के पीछे बिठाया और बाइक की सवारी पर चला गया, वास्तव में एक गहन सवारी, और जब तक वह बाइक से उतरी तब तक उसके लक्षण कम हो गए थे।

वे कुछ दिनों के दौरान वापस आ गए, और इसलिए उन्होंने एक और बाइक की सवारी की और यह फिर से कम हो गया। यह महिला - और ऐसा लगता है कि आप यहां स्क्रीन पर देख रहे लेख से हैं - वे पाते हैं कि साइकिल चलाना लक्षणों से राहत देता है और यदि आप ऐसा करना जारी रखते हैं तो आप कमोबेश लक्षण मुक्त, जीवनशैली या जीवन लक्षणों से मुक्त हो सकते हैं। परिवर्तनकारी प्रकृति के कारण बाइक की। यह सिर्फ एक मनोरंजक खिलौना नहीं है, मुझे लगता है कि यह एक बहुत अच्छा उपकरण है।

Am sterdam, जो साइकिल चलाने के मक्का की तरह है - मैं हमें अब उस 19 मिलियन की संख्या में लाना चाहता हूं - एम्स्टर्डम मक्का जैसा कुछ है, जैसा कि हम आज सोचते हैं, लाखों लोग हैं, जैसा कि मैंने कहा, हर दिन गाड़ी चला रहा है देश। साइकिल चलाने का एक बेहतरीन बुनियादी ढांचा है, आप कहीं भी सुरक्षित रूप से सवारी कर सकते हैं, आप हमेशा कई साइकिल चालकों में से हैं। लेकिन हमेशा से ऐसा नहीं था।

1960 के दशक में, एम्स्टर्डम इस तरह दिखता था: कारों से घुटन की तस्वीर, एक साइकिल चालक है। यह उसके लिए गाड़ी चलाने के लिए बहुत सुरक्षित जगह नहीं है, लेकिन वह 1960 के दशक में वापस आ गई थी। 1970 के दशक की शुरुआत में, नीदरलैंड में कारों द्वारा मारे जाने के कारण बहुत सारे बच्चे थे, इसलिए महिलाओं ने एक कार्यक्रम शुरू किया - वास्तव में एक विरोध - जिसे 'हमारे बच्चों की हत्या बंद करो!' कहा जाता है। यह सरकार के लिए एक बहुत ही शक्तिशाली संदेश था।

सरकार ने अपने सबसे कमजोर यात्रियों - पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों - की सुरक्षा के लिए एक दशक लंबे कार्यक्रम की शुरुआत की और साइकिल चालकों के जीवन को आसान बनाने से मिलने वाले स्वास्थ्य और आर्थिक लाभों का आनंद लेना आसान बना दिया। आज ऐसा दिखता है। मैंने इस तस्वीर में गिना है, छह कारें हैं, यह गिनने का सबसे आसान हिस्सा है।

60 साइकिल चालक हैं! अमेरिका में आज भी मिनियापोलिस जैसी जगह, जो काफी बाइक फ्रेंडली शहर मानी जाती है, में स्थिति उलट है। क्या आपको लगता है कि 59 नंबर की कार को कतार में खड़ा करने से तनाव से राहत मिलेगी या आपको लगता है कि यह अधिक तनावपूर्ण होगा? - अपने आप को उन मोटरसाइकिलों में से एक बनने के लिए स्वतंत्र करें जो एक आश्रय, सुरक्षित पथ पर सवारी करती हैं जो संभवतः आपको अपने गंतव्य तक तेज़ी से पहुंचने की अनुमति देगी? डेट्रॉइट, एमआई हमारे थोड़ा करीब है; पिछले कुछ वर्षों में डेट्रायट में निवेश में कुछ जबरदस्त प्रगति हुई है, ज्यादातर डाउनटाउन और पहला डाउनटाउन पड़ोस, लेकिन शहर में यह बहुत सारे पुराने कारखानों की तरह दिखता है जो जीर्ण-शीर्ण और ध्वस्त होने के लिए तैयार हैं; और कई मोहल्लों में ऐसे घर हैं जो ऐसे दिखते हैं जो अब लोगों के लिए नहीं हैं। शहर से पलायन कुछ रिपोर्टों के अनुसार अभूतपूर्व रहा है, लगभग एक तिहाई लोग जो एक बार छोड़ चुके हैं और देश के पांचवें सबसे बड़े शहर को देखते हैं।

मैं जेसन हॉल नाम के एक लड़के से मिला, जब वह फरवरी में एक ट्विन टाउन कॉन्फ्रेंस में बोल रहा था, और वह डेट्रॉइट में उसे और उसके दोस्तों को एक साथ लाने के लिए कुछ ढूंढ रहा था क्योंकि पड़ोस बहुत बिखरे हुए थे और बीच में बहुत सी छोड़ी गई चीजें थीं वे लेटे। और इसलिए जेसन बाइक की सवारी पर चला गया। उसने इसे पहले अपने सबसे अच्छे दोस्त के साथ किया, उन्होंने सोमवार की रात को किया, सोमवार की रात उन्होंने इसे कुछ अन्य दोस्तों के साथ किया।

जेसन इस कहानी को बताता है, उन्होंने इन दोस्तों को यह कहते हुए बहुत गुस्सा दिलाया कि वे अपने सभी दोस्तों को अगले सोमवार को अपने साथ लाएँ। कुछ महीने बाद कुछ सौ ड्राइवर थे, और आज जब वे डेट्रॉइट में हर सोमवार की रात को यह सवारी करते हैं और शहर में क्या हो रहा है यह देखने के लिए उन्हें अलग-अलग पड़ोस में ले जाते हैं। और क्या आप मुझ पर विश्वास करते हैं जब आप अपनी बाइक की सवारी करते हैं? जब आप इसे विंडशील्ड के माध्यम से देखते हैं तो दुनिया को अलग तरह से देखें।

1x ड्राइवट्रेन रोड बाइक

आप इसे सूंघ सकते हैं, आप इसे महसूस कर सकते हैं, आप इसे सुन सकते हैं, और आप इसे देख सकते हैं। आज जब जेसन उन सोमवार की रात की सवारी चलाता है तो हजारों ड्राइवर होंगे, मैं पहली बार जेसन और 3,000 लोगों के इस दल के साथ सोमवार से शुरू होने वाले एक सप्ताह के लिए गाड़ी चला रहा हूं और मैं बहुत उत्साहित हूं, घर के करीब, सेंट में पॉल, वहाँ, एक बार एक चौथाई था - यह अभी भी एक चौथाई है, मुझे लगता है - रोंडो कहा जाता था।

यह वास्तव में एक अच्छा पड़ोस था डी। एक ट्राम लाइन थी जो सीधे रोंडो एवी तक जाती थी। यह एक चलने योग्य जिला था, मोबाइल, आप जानते थे कि आपके पड़ोसी कौन थे, वहां व्यवहार्य व्यवसाय थे, चर्च, आराधनालय थे - क्योंकि यह मुख्य रूप से यहूदियों और एफ्रो-अमेरिकियों द्वारा बसा हुआ था।

यह एक पड़ोस था, और यह वास्तव में एक जीवंत पड़ोस था, जब तक कि संघीय राजमार्ग विभाग - जिसे अब यूएसडॉट के रूप में जाना जाता है - आया और रोंडो को आज इस तरह बना दिया: यह स्ट्रीट 94 है, जो सेंट के दिल से होकर गुजरता है पॉल , और हर बार जब मैं इस राजमार्ग और इसके बारे में और अधिक ड्राइव करता हूं, तो मेरा दिल टूट जाता है क्योंकि मुझे पता था कि रोंडो पड़ोस कैसा था, और यह संयुक्त राज्य अमेरिका में हजारों बार खुद को दोहराता है। हां, बाइक जीवन बदल सकती है और बाइक समुदायों को बदल सकती है, लेकिन कारें भी बदल सकती हैं।

और यह सवाल है कि हम किस ब्रह्मांड को पसंद करते हैं। मिनियापोलिस में, मिनियापोलिस और सेंट पॉल के बीच दो शहरों के साइकिल चालक; सेंट में रहते हैं

पॉल, मिनियापोलिस में काम करते हैं और वैसे भी जब मैं मार्शल स्ट्रीट ब्रिज पर मिसिसिपी में पूर्व में अपनी बाइक की सवारी करता हूं, तो मुझे अपनी घड़ी 25 साल पहले सेट करनी होगी। (हँसी) मिनियापोलिस में एक पूर्व-पश्चिम गलियारा है जो एक पुरानी, ​​परित्यक्त रेलरोड लाइन थी जिसे अब हम 'द मिडटाउन ग्रीनवे' कहते हैं और शहर में मिडटाउन ग्रीनवे को एक वास्तविक साइकिल हाईवे में बदलने की दृष्टि थी। इस साइकिल पथ पर और बाहर बहुत कम शाखाएँ हैं, अधिकांश भाग के लिए केवल प्रवेश और निकास हैं।

यह मिनियापोलिस में नदी और अपटाउन पड़ोस के बीच पूर्व से पश्चिम जाने का सबसे तेज़ तरीका बन गया है। लेकिन मिडटाउन ग्रीनवे के बारे में और भी आश्चर्यजनक बात यह है कि इसने निजी निवेश को आकर्षित किया है। क्या आपको वह आठ यूरो का आंकड़ा याद है जिसकी मैंने उत्तरी यूरोप में बात की थी, यह यूरो निवेश पर प्रतिफल का प्रतिनिधित्व कैसे करेगा? यह ग्रीनवे आज जैसा दिखता है, कॉन्डोमिनियम और अपार्टमेंट इमारतों के साथ पंक्तिबद्ध है।

निवेश में दो अरब डॉलर से अधिक। निजी निवेश। 2,000 से अधिक ब्रांड नई आवास इकाइयों के साथ, जो विशेष रूप से मिलेनियल्स के साथ लोकप्रिय हैं, जो अपनी बाइक की सवारी करके एक से बीबी तक जाना चाहते हैं क्योंकि कार महंगी है, कार पर्यावरण को प्रदूषित करती है और मज़ेदार नहीं है, यह तनावपूर्ण है।

वास्तव में, मिनियापोलिस बाइक सिटी होने में इतना अच्छा था कि साइकिल चलाना कुत्तों के पास जाता था। (हँसी) यह वह जगह है जहाँ मैं काम से घर जाता हूँ, जहाँ मैं अपने ग्रेहाउंड लूसी को अपने साथ ले जा सकता हूँ। (हँसी) यह एक डच बाइक है जिसे 'बकफियेट्स' कहा जाता है।

मेरे एक सहयोगी ने इसका नाम बदलकर 'बार्कफियेट्स' कर दिया। (हँसी) एक बिंदु पर मुझे अपनी बाइक चलाते हुए अपनी एक तस्वीर दिखाई देगी और मैं मुस्कुरा रहा हूँ, मैं कैमरे के लिए मुस्कुरा नहीं रहा हूँ, मैं मुस्कुरा रहा हूँ क्योंकि मैं हर बार बाइक पर मुस्कुराता हूँ। अगर मैं मिनियापोलिस में साइकिल चालकों को पास कर दूं तो क्या होगा? कभी-कभी उनमें से ज्यादातर मुस्कुराते हैं।

बाइक चलाने का मजा ही कुछ और है। वास्तव में, यह बाइक चलाने जैसा है, आप इसे करना कभी नहीं भूलते। (हँसी) तो आप में से जिन्होंने अपनी बाइक्स को दूर रख दिया क्योंकि वे एक बचकाने खिलौने की तरह लगती हैं और जब आप 16 साल के थे, तब आपके लिए यह एक मौका है कि आप फिर से कोशिश करें।

मैंने अपनी बाइक की सवारी की और देखा कि मेरे साथ क्या हुआ। जब आप बाइक की सवारी पर जाते हैं तो आपके साथ क्या होता है? (तालियाँ)

क्या आप एमटीबी के लिए जींस पहन सकते हैं?

हाँ, कोई कारण नहीं हैआप ऐसा कर सकते हैं'तो'पहाड़ी साइकिलमेंजीन्स. हालांकि, अन्य कपड़े बेहतर अनुकूल हैं क्योंकिवेनमी wicking, गीला होने पर इन्सुलेशन, और बेहतर लचीलापन प्रदान करते हैं। जबकिजीन्सठंडी या शुष्क जलवायु में आकस्मिक सवारी के लिए उपयुक्त हो सकता है,वेसर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन सामग्री नहीं हैं।

क्या लेविस अभी भी कम्यूटर जींस बनाती है?

यदि आपके पास मूल हैलेविस कम्यूटर जींस, वह थेबनाया गयाकी सीट के नीचे एक अतिरिक्त परत के साथपैंट. बाइक की सवारी करते समय और हर दिन पहनने के लिए यहां सोच को स्थायित्व जोड़ा गया था। लेकिन स्वाभाविक रूप से इसका मतलब कम लगातार बिक्री था इसलिए उन्होंने इसे बंद कर दिया।

क्या महिलाएं साइकिल चलाने के लिए बिब पहनती हैं?

काठी पर अपने शॉर्ट्स को और नहीं पकड़ना

अधिकांश ब्रांडमर्जीएक दर्जन अलग निर्माणअकसर पीनापुरुषों के लिए शॉर्ट्स और कुछ - यदि कोई हो -अकसर पीनाके लिए शॉर्ट्समहिलाओं. लेकिन की संख्या के रूप मेंमहिलाओंघुड़सवारी औरबिब पहने हुएशॉर्ट्स बढ़ता है,महिलाएंपरिधान भी बढ़ता है।
अक्टूबर 16 2014

साइकिल चालक तंग कपड़े क्यों पहनते हैं?

वेतंग कपड़े पहनें, वे नीचे की ओर झुकी हुई स्थिति में सवारी करते हैं, और वे एक साथ बहुत निकट से सवारी करते हैं। ढीलावस्त्रबड़ी मात्रा में वायुगतिकीय ड्रैग बनाएं और आपको धीमा करें। अधिक फॉर्म फिटिंगवस्त्रहैं, आप जितने अधिक वायुगतिकीय होंगे, और उतनी ही तेज़ी से आप आगे बढ़ेंगे।

साइकिल चलाना कपड़े इतने महंगे क्यों हैं?

किमहंगा भी. उन्हें अपने उत्पाद पर अधिक से अधिक नजर रखने की जरूरत है और उन्हें किसी तरह लोगों का विश्वास हासिल करने की जरूरत है। एक खुदरा विक्रेता किसी उत्पाद की पुष्टि कर सकता है और कम से कम उसे मौका देने के लिए उनकी साइट पर ट्रैफ़िक या उनके स्टोर पर आने-जाने वालों की संख्या हो सकती है।जुलाई १५. 2014

जब आप रोजाना साइकिल चलाते हैं तो आपके शरीर में क्या होता है?

नियमितसायक्लिंगउत्तेजित करता है और सुधारता हैतो आप काहृदय, फेफड़े और परिसंचरण, कम करनातो आप काहृदय रोगों का खतरा।सायक्लिंगमजबूततो आप काहृदय की मांसपेशियां, आराम करने वाली नाड़ी को कम करती हैं और रक्त में वसा के स्तर को कम करती हैं।

क्या साइकिल चालक अधिक समय तक जीवित रहते हैं?

अधिक से अधिक शोध लिंकसायक्लिंगसाथ सेलंबे समय तकजीवनकाल, लेकिन यह अभी भी अमेरिका में असामान्य बना हुआ है। एक अन्य ब्रिटिश अध्ययन में पाया गया किसाइकिल चालकोंकिसी भी कारण से मरने की संभावना 15% कम थी। डेनिश अध्ययन में पाया गया कि नियमित रूप से बाइक चलाने से दिल का दौरा पड़ने का खतरा कम से कम 11% कम हो सकता है।29.01.2020

आप बाइक पर किस तरह की जींस पहनते हैं?

जब आपकी बाइक आपका परिवहन है, तो आप जो कुछ भी पहन रहे हैं उसमें आप उस पर चढ़ने और उतरने में सक्षम होना चाहते हैं। इसलिए यदि आप किसी भी जींस के मालिक हैं, तो यह निश्चित रूप से एक जोड़ी के लिए अतिरिक्त भुगतान करने लायक है जो साइकिल चलाने के लिए बेहतर अनुकूल है। ध्यान दें कि जब साइक्लिंग जींस की बात आती है तो कोई लैंगिक समानता नहीं होती है: महिलाओं के पास चुनने के लिए कम विकल्प होते हैं। 1. ओस्लो ट्रैफिक जीन

महिलाएं किस तरह के साइकिलिंग कपड़े पहनती हैं?

महिलाओं की साइकिलिंग जर्सी, महिलाओं के लिए पैडेड साइकलिंग शॉर्ट्स और स्टाइलिश महिलाओं की साइक्लिंग जैकेट की एक विशाल श्रृंखला में से चुनें, जो आपकी अगली बाइक की सवारी में आराम, तापमान विनियमन और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन की गई है। महिलाओं के साइकिलिंग गियर के हमारे नवीनतम संग्रह को आज ही खरीदें या और भी अधिक विकल्पों के लिए हमारे साइक्लिंग कपड़ों की व्यापक रेंज ब्राउज़ करें।

पतझड़ में साइकिलिंग जींस कब पहनें?

शरद ऋतु में क्रूज करने के लिए 10 स्टाइलिश पुरुषों और महिलाओं की साइकिलिंग जींस। पतन जोरों पर है। सुंदर शरद ऋतु के रंगों और शांत, कुरकुरा दिनों के साथ शहर में घूमने के लिए फैशन आवश्यकताओं का एक नया सेट आता है। हवादार कपड़े और छोटी आस्तीन के दिन गए, अब हम परतों पर लाते हैं!

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