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न्यूयॉर्क बाइक ट्रेल्स - विशिष्ट उत्तर और प्रश्न

मैं NYC के पास बाइक चलाने के लिए कहाँ जा सकता हूँ?

  • 8 शुरुआतीबाइकमें सवारीन्यूयॉर्कशहर। चाहे आप नए होंबाइकिंग, शहर के लिए नयाबाइकिंग, या बस एक तनाव-मुक्त सवारी की तलाश में हैं।
  • गवर्नर्स द्वीप। प्रतिरूप जोड़ना।
  • पूर्वी नदी ग्रीनवे।
  • हडसन रिवर पार्क बाइकवे।
  • ओल्ड पुटनम ट्रेल।
  • ईस्ट रिवर स्टेट पार्क से गैन्ट्री प्लाजा स्टेट पार्क।
  • एस्टोरिया पार्क।
  • शोर पार्कवे ग्रीनवे से कोनी द्वीप तक।



हम सभी बाइक पैराडाइज में नहीं रहते हैं, लेकिन थोड़ी सी जानकारी के साथ हम सभी कम से कम एक कदम और करीब आ सकते हैं और सवारी करने के लिए शांत और मजेदार सड़कें ढूंढ सकते हैं। तो इस लेख में हम मार्ग नियोजन के बारे में बात करने जा रहे हैं, कैसे तकनीक का उपयोग करने के लिए हमारे पास अब ड्राइव करने के लिए महान नए मार्ग खोजने के लिए और फिर उनका पालन करें, इसलिए यदि आप खेल के लिए नए हैं और सोच रहे हैं कि व्यस्त सड़कों के आसपास कैसे जाना है बच सकते हैं। आप जाने-पहचाने रास्तों को दिलचस्प बनाने के लिए बस नई सड़कों की तलाश कर रहे हैं।

ज़िप टायर

उम्मीद है कि यह लेख मदद करता है! तो ड्राइव करने के लिए बढ़िया सड़कें कौन सी हैं? थोड़ा, मुझे लगता है, इस बात पर निर्भर करता है कि आपको व्यक्तिगत रूप से क्या पसंद है: मुझे ऊपर और नीचे की पहाड़ियों पर गाड़ी चलाना पसंद है, जब तक कि वे बहुत खड़ी न हों, बहुत-बहुत धन्यवाद। अन्य लोग क्रूज़िंग के साथ फ्लैप पर ड्राइव करना पसंद करते हैं या तेजी से ड्राइव करना पसंद करते हैं जैसे वे केवल कर सकते हैं। इसलिए हम इस प्रकार की रूट प्लानिंग आप पर छोड़ते हैं।

हालांकि, सभी साइकिल चालकों के बीच सार्वभौमिक क्या है शांत, सुरक्षित और शांत सड़कों का प्यार, लेकिन यह होना चाहिए: जहां आप ड्राइव करते हैं वहां ड्राइव न करें मैं इसे फिर से कहूंगा: जहां आप ड्राइव करते हैं वहां ड्राइव न करें या न करें आप जहां ड्राइव करते हैं वहां ड्राइव करें! 'डिंग' मैं यहाँ बहुत कुछ देखता हूँ जहाँ मैं यूके में रहता हूँ। मुझे लगता है कि लोग कुछ महत्वपूर्ण शहरी और ग्रामीण सड़कों को जानते हैं और वे उन्हें जानते हैं क्योंकि वे उन्हें चलाते हैं। और आपकी कार के कोकून से वे वास्तव में सुंदर दिख सकते हैं: सुंदर दृश्य, अच्छी चौड़ी सड़कें, तेज गति से चलने वाला यातायात और क्या पसंद नहीं है! ठीक है, तेज़ गति से चलने वाला ट्रैफ़िक शुरू करने के लिए: ये सड़कें साइकिल चलाने के लिए खराब हैं और फिर भी अक्सर ये साइकिल चालकों से भरी होती हैं, इसलिए इसके बजाय हमें चाहिए, आपको एक शांत वापस ड्राइव करने के लिए सड़कें ढूंढनी चाहिए यह वह जगह है जहाँ तकनीक आती है, इसलिए कुछ हैं ऐप और वेबसाइटों को खोजने के लिए समर्पित मार्ग, हम यहां जीसीएन में 'कोमूट' नामक एक का उपयोग करते हैं और उनके पास एक महान मुफ्त संस्करण और एक प्रीमियम विकल्प भी है।



तो अब मैं आपकी वेबसाइट पर हूँ। मैंने रूट प्लानर पेज पर क्लिक किया, मैंने अपना शुरुआती बिंदु दिया, एक उत्कृष्ट कैफे जिसे मैं जानता हूं, और मैंने एक गंतव्य में रखा जो एक उत्कृष्ट चाय की दुकान है नोट खरीदें और कोमूट ने सचमुच बाकी सब कुछ किया जो मुझे अनुभव से पता है कि यह सड़कें क्या मैं उन्हें चुनूंगा और कोमूट ने उन्हें पाया क्योंकि इसमें सभी प्रकार के स्मार्ट एल्गोरिदम हैं, डेटा के पास इसके अपने उपयोगकर्ताओं से पहुंच है, और वहां पर हाइलाइट्स नामक चीजें भी हैं जो सार्वजनिक उत्साही व्यक्तियों द्वारा छोड़ी गई थीं और साइकिल चालकों के लिए कुछ महान चीजों पर ध्यान केंद्रित करती थीं। . तो इस मामले में पोर्टबरी से क्लीवेडन ट्रेल तक शानदार ट्रेल्स जो बहुत अच्छा लगता है और कुछ समय बाद आप देख सकते हैं कि कोमूट ने सचमुच एक लूप प्रदर्शन बनाया है।

अब यहां खेलने के लिए बहुत सारे अन्य छोटे विकल्प हैं, जिसमें आप कौन सा मार्ग चाहते हैं। इसलिए मैंने एक बाइक की सवारी की, जो आमतौर पर सबसे शांत सड़कें होती हैं, जो मुझे बजरी या तेज सड़क की सवारी भी देती हैं, मेरा मार्ग कितना दूर है: इस मामले में 44.1 किलोमीटर, यह मुझे बताता है कि कितनी चढ़ाई है और मार्ग पर यह कहाँ आता है नीचे, उस ऊंचाई प्रोफ़ाइल पर नीचे और यह मुझे एक अनुमानित समय भी देता है और यह इस बात पर आधारित है कि मैं कितना फिट हूं, जैसा कि आप देख सकते हैं, मैंने खुद को बनाया विनम्र, मेरे खुद का बहुत उदार मूल्यांकन फिटनेस का फैसला किया।

आप इस मार्ग का अनुसरण तीन तरीकों से कर सकते हैं: पहला पुराने स्कूल का मार्ग है, जहां आप नक्शे के एक टुकड़े पर बारी-बारी से निर्देश लिखते हैं जो फिर गीला और पसीने से तर हो जाता है, मैं इसके बारे में निश्चित नहीं हूं ज़रूर, आप निश्चित रूप से अब ऐसा क्यों नहीं करना चाहते हैं। इसके बजाय, आप अपने फोन को एक प्रकार के नेविगेशन डिवाइस के रूप में उपयोग कर सकते हैं। इसलिए कोमूट के पास एक ऐप है और जब मैं अपनी यात्रा पर क्लिक करता हूं, तो नेविगेशन निर्देश या तो ध्वनिक रूप से शुरू होते हैं जब मैं अपना फोन अपनी जेब में रखना चाहता हूं या जब मेरे पास एक दृश्य होता है पहाड़ी, जो मुझे अपने फोन को अपने हैंडलबार पर क्लिप करने की अनुमति देता है तीसरी तकनीक इस तरह एक जीपीएस बाइक कंप्यूटर का उपयोग करना है, तो यह एक वाहू है, और वास्तव में मैं इसे अपने कोमूट खाते से सिंक कर सकता हूं, जिसका अर्थ है कि मैं अपने कोमूट मार्ग को ट्रैक कर सकता हूं एक बटन के स्पर्श पर यदि आप जाने से पहले अपनी नियोजित यात्रा में थोड़ा और शोध करना चाहते हैं, तो शायद इसलिए कि आप वहां जा रहे हैं, इसलिए इसमें कुछ और है, आपने अधिक निवेश किया है, तो मैं Google StreetView की अनुशंसा करता हूं मैं फिल्मांकन के लिए हर समय इसका बहुत उपयोग करता हूं, लेकिन वास्तव में यह बहुत उपयोगी है यदि आपके पास केवल एबी है तो मैं यह जानना चाहता हूं कि सड़क कैसी दिखती है, यहां तक ​​​​कि सड़क की सतह क्या है और यातायात की स्थिति भी क्योंकि आप निश्चित रूप से सुनिश्चित हो सकते हैं कि Google सड़क दृश्य कार सही है ट्रैफिक जाम का उपयोग करना।



औसत आयु के साइकिल चालकों के भी यही होने की संभावना है, जो एक निश्चित लाल झंडा है और यह स्पष्ट रूप से उपयोग करने में बहुत आसान है। मुझे नहीं लगता कि मुझे समझाने की जरूरत है। लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता अहंकार आप सड़क पर छोटे नारंगी आदमी को खींचते हैं, जिसे आप इस मामले में पोर्टबरी से क्लीवेडन तक की सरल गलियों में देखना चाहते हैं और मेरी इंटरनेट स्पीड के विचार के साथ माफी मांगते हैं।

ओह, चलो चलें: 'समझ से बाहर'। ब्रिलियंट लेन पोर्टबरी टू क्लीवेडन, वास्तव में यह अच्छा लग रहा है। अंतत:, स्थानीय ज्ञान एक महान संसाधन है जो केवल शोषण की प्रतीक्षा कर रहा है, चाहे वह डिजिटल रूप से सोशल मीडिया पर हो या वास्तव में यादृच्छिक साइकिल चालक जो आप मेरे अनुभव में देखते हैं, साइकिल चालक हमेशा मार्गों, बोनस के बारे में बात करने से अधिक खुश होते हैं, है ना? ताकि आप निश्चित रूप से इसका अधिक से अधिक लाभ उठा सकें और फिर अपने सुझावों को साझा कर सकें और मुझे विश्वास है कि आपने एक शानदार सड़क नेटवर्क बनाया है और फिर दर्जी लूप का निर्माण किया है।

यह वही है जो आप आनंद लेते हैं और जहां आप व्यस्त सड़कों पर अपना समय न्यूनतम रखते हैं। उम्मीद है कि यह लेख उपयोगी था। कृपया इसे एक बड़ा अंगूठा दें यदि आपने इसका आनंद लिया और सुरक्षित रहें और ड्राइविंग का आनंद लें।



यह एक सुंदर नई सड़क है

NY रेल ट्रेल कब तक है?

4 मील

अशोकन रेल ट्रेल 2019 में 16 मिलियन डॉलर में बनकर तैयार हुआ था। यह अशोकन जलाशय के उत्तरी किनारे के साथ एक बंद रेलवे लाइन है और इसे 12 मील की बाइक और लंबी पैदल यात्रा के निशान में बदल दिया गया है। हम पॉफकीप्सी स्टेशन पर हैं।

यह किंग्स्टन प्लाजा के लिए बस है, हम किंग्स्टन प्लाजा में शुरुआती बिंदु पर एक और बस लेंगे। वर्तमान बस शेड्यूल के कारण हमें बॉयज़विले में शुरू करना पड़ा और फिर वेस्ट हर्ले वापस चलना पड़ा, 'द वॉकवे ओवर द हडसन' है इसे 1889 में एक रेलरोड ब्रिज के रूप में बनाया गया था और 1974 में आग लगने के कारण बंद हो गया, 2009 में इसे खोला गया। पैदल यात्री पैदल मार्ग के रूप में, यह 2016 तक का सबसे लंबा पैदल यात्री पुल था बस यू-टर्न बनाती है। अगले सप्ताह बस मार्ग और समय सारिणी में परिवर्तन कृपया विवरण के लिए आधिकारिक वेबसाइट देखेंयह वह बस है जिसे हमने लिया थायह बोइसविले से शुरुआती बिंदु है।

मैंने बात करना बंद कर दिया चलो लंबी पैदल यात्रा करते हैं और रास्ते में दृश्यों का आनंद लेते हैं, हम आधे रास्ते में चले गए। यहाँ अशोकन रेलवे स्टेशन का प्रारंभिक बिंदु है। इस जगह में पिकनिक टेबल, टॉयलेट और पार्किंग है।

फोटो से पहले और बाद में बुलेटप्रूफ डाइट

यह 12 मील का निशान है। हम हर आधे मील पर मील मार्कर देख सकते हैं। यदि आप 12 मील चलने के लिए बहुत थके हुए हैं, तो रास्ते में निकास हैं, आप रूट 28 पर जा सकते हैं और उबेर को कॉल कर सकते हैं।

अशोकन जलाशय न्यूयॉर्क शहर में उपयोग किए जाने वाले पानी का लगभग 40% प्रदान करता है, यह संभव है कि मैं वेस्ट हर्ले ट्रेलहेड से शुरू करने का सुझाव देता हूं क्योंकि ग्लेनफोर्ड डाइक बहुत सुंदर है। और यह वेस्ट हर्ले की तरफ है। यदि आप इस स्थान के बारे में विवरण पढ़ना चाहते हैं, तो आप लेख को विराम दे सकते हैं।

यहाँ मैंने पहले उल्लेख किया है। वेस्ट हर्ले ट्रेलहेड यह पतझड़ का समय है एक नज़र डालने और कुछ उत्पाद शुल्क प्राप्त करने के लिए यहां आएं। अगर आपको यह लेख पसंद आया हो, तो कृपया इसे अपने दोस्तों के साथ शेयर करें और मेरे चैनल को सब्सक्राइब करें, धन्यवाद! अगली बार तक!!!

क्या NYC साइकिल चलाने के लिए अच्छा है?

मैनहट्टन के ग्रिड-पैटर्न लेआउट के लिए धन्यवाद, न्यूयॉर्क दुनिया के सबसे अधिक चलने योग्य शहरों में से एक है। लेकिन १,२०० मील से अधिक . के साथबाइकगलियाँ और मार्ग—जिनमें से कई पिछले दशक में जोड़े गए हैं—यह भी काफी हैबाइक- मैत्रीपूर्ण।अगस्त 20 2018

आइए इसका सामना करें: आपको एक दरवाजा मिल सकता है। या बस की चपेट में आ जाए। यदि आप 2000 के दशक में न्यूयॉर्क शहर में एक साइकिल चालक थे, तो यह लगभग एस्केप फ्रॉम न्यूयॉर्क में अभिनय करने जैसा था, हो सकता है कि यदि आप एक चरम एथलीट थे तो यह आपके लिए शानदार था क्योंकि आपने कारों को चकमा दिया था, यह सुरक्षित नियमित यातायात का अनुभव करने का स्थान नहीं था। आज, न्यूयॉर्क शहर साइकिल यात्रा में एक विस्फोटक वृद्धि का अनुभव कर रहा है।

तो ऐसे ट्रैफिक वाला शहर ऐसा कैसे हो गया? बहुत से लोग शहर में साइकिल चला रहे हैं? 2007 से 2013 तक जेनेट सादिक-खान ने न्यूयॉर्क परिवहन विभाग का नेतृत्व किया। मैं ६,००० मील सड़क, ७८९ पुलों, १२,००० संकेतित चौराहों, १.३ मिलियन सड़क संकेतों के लिए जिम्मेदार था, हमने संयुक्त राज्य अमेरिका में पहली पार्क-संरक्षित बाइक लेन में से एक सहित ४०० मील की सड़क बाइक लेन बनाई है, और हम इसे 23वीं स्ट्रीट और 16वीं स्ट्रीट के बीच 9वीं एवेन्यू पर मिला।

घर पर कुर्सी कसरत

यह निशान महत्वपूर्ण था क्योंकि यह एक प्रारंभिक पार्क संरक्षण डिजाइन था। यह पारंपरिक की तुलना में बहुत कम तनावपूर्ण है लेकिन स्थापना काफी विवादास्पद रही है। क्योंकि संरक्षित गलियों के लिए जगह बनाने का मतलब पार्किंग की जगह को खत्म करना था।

पार्किंग की जगह लेना दिल के बेहोश होने के लिए नहीं है। और कोई सुपर-सीक्रेट मैजिक रेसिपी नहीं है जो इसे आसान बना दे। लेकिन आपको बहस करनी होगी कि आप क्या करने की कोशिश कर रहे हैं, है ना? 9वें एवेन्यू के पायलट ने 6 ब्लॉकों की यात्रा की।

और यदि आप सड़क के खाके को देखते हैं, तो आप एक वैकल्पिक पैटर्न देखेंगे। दाएं मुड़ने वाले ब्लॉकों पर पार्किंग की एक पूरी लेन है, लेकिन अगर आप बाएं मुड़ते हैं, तो उन पार्किंग स्थानों को एक बाधा के लिए त्याग दिया जाएगा, वाहन यहां बाइक पथ के बगल में इंतजार करेंगे, और कारों और बाइक के लिए अलग-अलग सिग्नल कम करने के लिए डगमगाएंगे। चौराहे पर तनाव। आंकड़े बताते हैं कि 9वीं एवेन्यू बाइक पथ आर्थिक, गतिशीलता और सुरक्षा लाभ लेकर आया।

हमने दुर्घटनाओं में लगभग 47% की कमी देखी। खुदरा बिक्री लगभग 49% बढ़ी। कारों में विशेष मोड़ वाली गलियाँ थीं इसलिए यातायात बहुत बेहतर तरीके से बहता था।

Cervelo r5 फ्रेम वजन

और बाइकर्स को अपना ट्रैक मिल गया, इसलिए यह बस की जीत थी, यह ड्राइवरों की जीत थी, यह पैदल लोगों की जीत थी। और यह दो पहियों वाले लोगों की जीत थी। और इसने वास्तव में उसके बाद आने वाली हर चीज के लिए मंच तैयार किया।

जब शहर ने 9वें एवेन्यू पायलट के डेटा का विश्लेषण किया, तो न्यूयॉर्क की संरक्षित सड़क के मीलों में विस्फोट हो गया। 2018 तक, शहर में लगभग 1,200 मील का बाइक पथ था। और उनमें से 100 को संरक्षित किया गया था।

क्योंकि हम अपनी सड़कों और राजमार्गों को डबल-डेकिंग करके एक लाख से अधिक लोगों को समायोजित नहीं कर सके। लोगों के लिए सड़कों को डिजाइन करना जो बाइक की सवारी करना, पैदल चलना और बस लेना आसान बनाता है - यही शहरों की भविष्य की सफलता का नुस्खा है। इस तरह के निवेश और परिवर्तन करने वाले शहर वे शहर हैं जो इस सदी में विकसित और समृद्ध होंगे।

लेकिन वास्तव में बड़ी संख्या में साइकिल चालकों को आकर्षित करने के लिए, एक शहर को कम यातायात वाले साइकिल पथों के नेटवर्क की आवश्यकता होती है। आप शार्क को केवल सड़क और वोइला पर पेंट नहीं कर सकते, लोगों से साइकिल चलाना शुरू करने की अपेक्षा कर सकते हैं। यह एक विश्वसनीय प्रणाली होनी चाहिए और इसे सुरक्षित होना चाहिए।

यदि आप बाइक लेन और हमारे बाइक लेन नेटवर्क के स्वास्थ्य को देखें, तो आप देखेंगे कि कितनी महिलाएं और बच्चे बाइक लेन का उपयोग करते हैं; जब आप बाइक लेन पर महिलाओं और बच्चों और बाइक लेन पर परिवारों को देखते हैं, तो आप जानते हैं कि यह सुरक्षित है। परिवार, अन्य लोगों के अलावा, इस तालिका में रुचि रखने वाले लेकिन संबंधित समूह में आते हैं। यह ओरेगन में एक सर्वेक्षण से आता है।

लेकिन परिवहन सर्वसम्मति से पता चलता है कि यह समूह साइक्लिंग को बढ़ावा देने के लिए उत्सुक शहरों के लिए अप्रयुक्त क्षमता का प्रतिनिधित्व करता है, जो न्यूयॉर्क के शहरी साइक्लिंग बूम के पीछे एक बड़ा कारक है। और यह काफी सस्ता भी था। आप जानते हैं, बाइक लेन ने हमारी 99% सुर्खियां बनाईं, लेकिन उन्होंने बजट का केवल 1% ही बनाया।

मुझे नहीं लगता कि कोई बेहतर निवेश है, अगर आप एक बेहतर शहर बनाना चाहते हैं तो आप बेहतर बाइक पथ बनाना शुरू कर सकते हैं।

क्या NYC में बाइक लेन है?

बहुत बहNYC बाइक लेन bike, विशेष रूप सेपुराने वाले, में स्थित हैं'डोर ज़ोन' - यानी खड़ी कारों के चार से पाँच फीट के भीतर। इसके बजाय, या तो सवारी करेंका किनाराबाइक लेनसबसे दूरखड़ी कार (कम से कम चार फीट), या सवारी करें rideआसन्न यातायातगली.

बीफ झटकेदार उपज

क्या आप न्यूयॉर्क में फुटपाथ पर बाइक चला सकते हैं?

कुछ समयसाइकिल की सवारीदस एफ़ुटपाथद्वारा निषिद्ध नहीं हैन्यूयॉर्कक़ानून, कुछ नगर पालिकाओं ने निषेध करने वाले अध्यादेश पारित किए हैंसाइकिलनिश्चित पर यातायातफुटपाथ. यह निषेध आमतौर पर पोस्ट किया जाता है।फुटपाथपैदल चलने वालों के लिए हैं।

क्या न्यूयॉर्क बाइक फ्रेंडली है?

सड़कों पर बाइकर्स के लिए मार्कर हैं, जिन्हें अन्य वाहनों और पैदल चलने वालों के साथ साझा किया जाता है। कुछ अपवादों को छोड़कर अधिकांश वाहनों की गति सीमा 25mph है। तो मैं कहूंगाएनवाईसीहैबाइक के अनुकूलपर्याप्त। आप गूगल भी कर सकते हैं जहाँ आप उठा सकते हैंनवीनतमसुविधाजनकबाइक-मार्ग का नक्शाएनवाईसी.

आप एक दिन में कितने मील बाइक चला सकते हैं?

आमतौर पर, एक औसत व्यक्तिकर सकते हैं56 से 60 . के बीच चक्रहजारों(९० से ९६ किलोमीटर) a . मेंदिन. कुछ दो या ले लो। उस ने कहा, यह दोहराने लायक है, मेरी राय में जो अधिक मायने रखता है वह हैबाइकखुद की सवारी करें और वास्तव में नहींतुम कितनी दूर होमें चला गयादिन.

एम्पायर स्टेट ट्रेल की लागत कितनी थी?

परियोजनालागत मिलियन।4 जनवरी 2021

NYC में बाइक चलाना कितना खतरनाक है?

द न्यूयॉर्क टाइम्स द्वारा संकलित और इस महीने की शुरुआत में प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार,न्यूयॉर्क शहरअकेले पिछले साल, 124 पैदल यात्री और 28 साइकिल चालक मारे गए थे, और 10,000 से अधिक पैदल यात्री और 4,000 से अधिक साइकिल चालक दोनों गतिविधियों को सुरक्षित बनाने के वर्तमान शहर प्रशासन के प्रयासों के बावजूद घायल हो गए थे।मार्च 30 2020

क्या NY में फुटपाथ पर बाइक चलाना कानूनी है?

कुछ समयसाइकिल की सवारीदस एफ़ुटपाथद्वारा निषिद्ध नहीं हैन्यूयॉर्कक़ानून, कुछ नगर पालिकाओं ने निषेध करने वाले अध्यादेश पारित किए हैंसाइकिलनिश्चित पर यातायातफुटपाथ. यह निषेध आमतौर पर पोस्ट किया जाता है।फुटपाथपैदल चलने वालों के लिए हैं।

न्यूयॉर्क में बाइक ट्रेल्स कैसे खोजें?

ट्रेललिंक पर न्यूयॉर्क में सर्वश्रेष्ठ बाइक ट्रेल्स का अन्वेषण करें। विस्तृत सुविधाओं, गाइडबुक विवरण, समीक्षाओं, फ़ोटो और दिशाओं के साथ ट्रेल मैप देखें। लॉग इन करेंपंजीकरण दान करें एक निशान खोजें मेरा ट्रेललिंक मेरी प्रोफ़ाइल मेरी पगडंडियां मेरी समीक्षाएं मेरी तस्वीरें मेरी गाइडबुक मेरे मार्ग मेरे कार्यक्रम एक गाइडबुक बनाएं एक कस्टम रूट बनाएं ट्रेल्स का अन्वेषण करें मानचित्र द्वारा खोजें

न्यूयॉर्क में लंबी पैदल यात्रा के रास्ते कहाँ हैं?

ब्लैक डायमंड ट्रेल एक दिन न्यूयॉर्क के फिंगर लेक्स क्षेत्र में चार राज्य पार्कों को जोड़ने के लिए 15 मील की दूरी तय करेगा। वर्तमान में, 8 मील का रास्ता खुला है, जो लेह घाटी रेलमार्ग का अनुसरण करता है... यह निशान ब्लैक रिवर कैनाल टोपाथ का अनुसरण करता है जो बूनविले को फोरस्पोर्ट से जोड़ता है।

न्यूयॉर्क में एम्पायर स्टेट ट्रेल कहाँ है?

ट्रेल न्यूयॉर्क शहर से हडसन नदी घाटी, पश्चिम से एरी नहर के साथ बफ़ेलो तक, और उत्तर में एम्पायर स्टेट के शहरी केंद्रों, गाँव की मुख्य सड़कों, ग्रामीण समुदायों और विविध इतिहास का अनुभव करने के लिए सभी उम्र और क्षमताओं के साइकिल चालकों और वॉकरों का स्वागत करता है। Champlain घाटी और Adirondacks के लिए।

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साइकिल चलाने का अच्छा समय क्या है? चाहे आप सोलो राइडिंग कर रहे हों या ग्रुप राइडिंग, साइकिल चलाना मजेदार है और दिन के किसी भी समय शुरू हो सकता है चाहे सुबह का दिन हो, दोपहर (यदि आप तेज धूप में सवारी कर सकते हैं!), शाम (काम के बाद) और आधी रात (रात की शिफ्ट)।