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कस्टम मेड बाइक - व्यावहारिक समाधान

एक कस्टम साइकिल की लागत कितनी है?

तो मूल रूप से, आप एक उच्च गुणवत्ता वाला प्रवेश-स्तर कुल प्राप्त कर सकते हैंरिवाजसेरोटा से $३,७०० या सेरोटा से $५,००० के लिए सड़क बाइक, या सड़क बाइक के सुपरकार के लिए १४,००० डॉलर तक आसानी से खर्च करें। ऊपरी स्तर के घटक पैकेज और उच्च गुणवत्ता वाली फ्रेम सामग्री के साथ, एक अच्छा अनुमानचाहेंगेसभी में -9,000 हो।२३ जून 2011 आर.





सैक्रामेंटो, कैलिफोर्निया में यहां से एनएएचबीएस, उत्तर अमेरिकी हस्तनिर्मित साइकिल शो में आपका स्वागत है। हम यहां आपके लिए सबसे नई कस्टम बाइक, साथ ही शो से कुछ बेहतरीन नई तकनीक लेकर आए हैं। हॉर्न ऑन ए ट्यून) - म्याऊ (फंकी अपबीट म्यूजिक) - यदि आप साइक्लोक्रॉस लेते हैं और इसे ट्रैक साइक्लिंग के साथ मिलाते हैं तो आपको क्या मिलता है? हम यहां स्क्वीड बाइक्स के साथ हैं, जो सैक्रामेंटो में सबसे शानदार बाइक बनाने के लिए जानी जाती हैं, अगर दुनिया में नहीं।

और यह उनका पहला ट्रैकलोक्रॉस-विशिष्ट फ्रेम है। स्क्विड बाइक्स के सह-संस्थापक क्रिस, जिन्होंने इस बाइक को भी डिजाइन किया था, ने कहा कि यह साइक्लोक्रॉस और ट्रैक बाइक के बीच कहीं गिरता है, इसके लिए इसे सही बनाने के लिए कुछ संशोधनों के साथ इनमें एक उठा हुआ निचला ब्रैकेट और प्रभावित पैर की अंगुली को अनुमति देने के लिए थोड़ा तेज कोण शामिल हैं। थोड़ा कम ओवरलैप करें। स्क्वीड के कई अन्य फ़्रेमों की तरह, इसे सह-संस्थापक क्रिस द्वारा चित्रित किया गया था, वास्तव में इस दीवार के खिलाफ, जो शो में वास्तव में एक अच्छा टुकड़ा बनाता है।

अब हम इस बाइक को अगस्त में जापान में आने वाली पहली ट्रैकलोक्रॉस विश्व चैंपियनशिप में देखने के लिए वास्तव में उत्साहित हैं। न्यू यॉर्क में ब्रुकलिन से वीस के बूथ पर हमारे पास पहले वास्तव में रोमांचक दुनिया है। आप पहले फ्रेम बिल्डर हैं जिन्हें ऑल लाइट ब्रांड के एकदम नए सुपर मैग्नीशियम मिश्र धातु के साथ काम करने का अवसर दिया गया है।



इसे एल्युमीनियम की तुलना में ३३% हल्का कहा जाता है, टाइटेनियम और स्टील से भी हल्का, ठेठ एल्यूमीनियम की तुलना में २० गुना अधिक शॉक अवशोषण के साथ, फ्रेम बिल्डरों को पूरी तरह से नई सामग्री की क्षमता देता है जो वजन, हल्केपन के मामले में कार्बन फाइबर के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है। और प्रदर्शन। यह फ्रेम भी TIG वेल्डेड है और इसके अद्भुत विषम सीट स्टे के साथ Weis का एक बिजनेस कार्ड है। मैं इस बाइक के निर्माता टॉम पोर्टर से बात करता हूं, और ईमानदारी से मुझे नहीं पता कि कहां से शुरू किया जाए।

यह विंग्ड विक्ट्री है, जो लौवर में वास्तव में प्रसिद्ध प्रतिमा से प्रेरित है, और यह NAHBS में यहाँ की सबसे शानदार बाइक में से एक है। यदि आप इसे यहाँ मांस में देख सकते हैं तो आप वास्तव में समझेंगे कि टोमन को अविश्वसनीय दो महीने क्यों लगे इस निर्माण को पूरा करने के लिए। यह सिर्फ अद्भुत है।

और यह सिर्फ फ्रेम और किला नहीं है जिसे टॉम ने खुद बनाया है, वह एक पेशेवर धातु कार्यकर्ता है, इसलिए वह वास्तव में एक शानदार फैशन में फ्रेम बिल्डिंग के फ्रेम में आ गया, जो इसमें खुद को प्रकट करता है। टॉम ने इस बाइक पर आर्ट डेको से प्रेरित लगेज रैक से लेकर डस्ट कैप जैसे छोटे, सुंदर विवरण तक कुछ सुंदर भागों को दस्तकारी किया है। और इतना ही नहीं, उन्होंने कुछ हिस्सों को भी समायोजित किया जो उन्होंने खुद नहीं बनाए थे।



क्रैंक के विवरण से लेकर फेंडर तक, या बेहतर कहा गया फेंडर। इस निर्माण की सबसे जटिल विशेषता वे भव्य विंग क्लैट हैं जो टॉम खुद को निश्चित रूप से बनाता है, साथ ही चेन गार्ड के लिए जिसे स्पष्ट रूप से डिजाइन करने के लिए पूरे तीन दिन लगते हैं, अकेले बनाने दें। इसमें कोई शक नहीं कि NAHBS में इस बाइक का अपना एक वर्ग है और यह वास्तव में मुझे आश्चर्यचकित नहीं करता है कि इसे यहाँ इतना ध्यान क्यों दिया जाता है। (फंकी अपबीट म्यूजिक) क्या यह बाइक आपको जानी पहचानी लगती है? अब शांत निर्माण तकनीक का समय है।

हम यहां अपने दोस्तों एफएसए के साथ हैं, जिनके पास हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक संस्करण में अब उनके के-फोर्स, वायरलेस इलेक्ट्रॉनिक समूह हैं जो जल्द ही बाजार में रिम ​​ब्रेक संस्करण में शामिल होने के लिए उत्पादन में होंगे। इन शांत दिखने वाले डिस्क ब्रेक के अलावा, हमारे पास उन्नत केबल प्रबंधन प्रणाली के साथ एफएसए से इनके लिए एक नया कॉकपिट भी है। तो इस निर्माण पर हाइड्रोलिक होज़ सीधे हैंडलबार में, स्टेम के माध्यम से, हेडसेट के पीछे, और फ्रेम में चला गया, जो वास्तव में साफ दिखने वाला फ्रंट एंड बनाता है जिसे सुंदर वायुगतिकीय भी होना चाहिए, और जैसा कि हम सभी जानते हैं, एयरो सब कुछ है। (कायरतापूर्ण उत्साहित संगीत) और यह भी।

मैं कसम खाता हूँ कि मैंने इस पेंट जॉब को एक स्टैंडअलोन प्रोजेक्ट पर कहीं देखा है, जिसका अर्थ है कि आप इसे अपने दिल की सामग्री के लिए अनुकूलित कर सकते हैं - या तो 45 मिलियन सीएक्सपी मॉडल को गहरे सेक्शन के साथ चुनें या संकरा ओपन प्रो कार्बन्स। दोनों निश्चित रूप से रिम और डिस्क दोनों विकल्पों के रूप में उपलब्ध हैं। आप अपना निर्माण कैसे करेंगे? हमें टिप्पणियों में बताएं, उनके पास यहां साइट पर एक मास्टर व्हील बिल्डर है जो पहले जोड़े को बनाता है, यहां वह है, इसे जॉन ले लो। (कायरतापूर्ण उत्साही संगीत) हम ब्लैक मैजिक पेंट के साथ बूथ पर हैं, पोर्टलैंड, ओरेगन के कुछ चित्रकार, और उनके पास सुंदर फ्रेमसन स्टैंड का एक विशाल चयन है, लेकिन यह मेरा पसंदीदा है।

प्यूर्टो रिको बग बाइट



यह मूट्स पारंपरिक कच्चे टाइटेनियम सतह से एक बड़ा कदम दूर ले जाता है और कहा जाता है कि यह थर्मल हीटमैप्स और कई अन्य लोगों से प्रेरित है। मेरा मतलब है कि इस अद्भुत कैंडी फीका को देखें। इससे पहले कि हम अटलांटिक को भी पार करते, मुझे पता था कि मोज़ेक यहाँ NAHBS में होगा और वे मेरे बिल्डरों की सूची में थे और मैं आपको बता सकता हूँ कि उन्होंने निराश नहीं किया।

वे इस साल एनएएचबी एस में अपनी 10वीं वर्षगांठ मना रहे हैं, इसलिए वे यहां दिखाने के लिए कई बाइक लेकर आए। आइए यहीं से शुरू करते हैं बाइक के इस शानदार बम से, आपकी रेसिंग बाइक से। उसके टाइटेनियम टीआईजी वेल्डिंग की गुणवत्ता से लेकर उस अपमानजनक पेंट जॉब तक जिसमें वह शामिल है।

सिस्टर ब्रांड स्पेक्ट्रम पेंट एंड पाउडर वर्क्स द्वारा निर्मित, यह वास्तव में एक उल्लेखनीय निर्माण है। एक और प्रवृत्ति जो हम यहां एनएएचबीएस में देखते हैं, वह रंग है जो साइकिल पर फ्रेम पंप से मेल खाता है, ठीक उसी तरह जैसे सिल्का से होता है, इसलिए यह न केवल सुंदर है, बल्कि सभी व्यावहारिक से ऊपर है। Mosaic की साइक्लोक्रॉस बाइक्स में से एक, यह वास्तव में संस्थापक आरोन की है और इस साल सिंगल स्पीड सेटअप में यूएसए साइक्लोक्रॉस नेशनल्स में सवारी की गई थी।

हमने उन्हें शो की शुरुआत में ही पकड़ लिया था, आखिरी मिट्टी को हटाते हुए, जो मुझे लगता है कि काफी प्रामाणिक है। उनके पास यहां एक दिलचस्प सेटअप है, और एक जो साइक्लोक्रॉसर्स के साथ बहुत लोकप्रिय है, जहां उसके पास ड्यूरा-ऐस क्रैंक हैं, लेकिन फिर एक माउंटेन बाइक एक्सटीआर रीयर डरेलियर एक वुल्फ टूथ कंपोनेंट्स फ्रंट चेनिंग का उपयोग सेटअप के बाद टोपी करने के लिए करता है। खैर, यह वास्तव में केंटकी स्थित निर्माता डॉन वॉकर की एक विशेष बाइक है, और यह वास्तव में दिवंगत डारियो पेगोरेती के लिए एक श्रद्धांजलि बाइक है जो डॉन के वास्तव में करीबी दोस्त थे।

यह डॉन के करीबी दोस्तों में से एक के लिए बनाया गया है। हालांकि, इस बाइक का सबसे दिलचस्प हिस्सा बिग लेग एम्मा चेनस्टे है, जो 10 साल पहले डारियो ने व्यक्तिगत उपहार के रूप में दिए गए लोगों की एक बहुत ही सटीक प्रतिकृति है। पेंट जॉब विन्सेंट वैन गॉग की स्टाररी नाइट पर आधारित है और यह गुलाबी और नीले रंग में है क्योंकि वे डॉन के दोस्त की रेसिंग टीम के रंग हैं जिसके लिए इसे बनाया गया था।

और अंत में हम यहां डॉन के साथ हैं, हमें बस इसे इंगित करना है जो कलाकार निक स्टार के साथ एक दर्दनाक सहयोग है। और एक प्राणीशास्त्री के रूप में, मैं इस रंग के विवरण को संभाल नहीं सकता। इतना ठंडा।

पिछले साल प्रसिद्ध इतालवी फ्रेम निर्माता और चित्रकार डारियो पेगोरेटी की मृत्यु के बाद से, उनकी कार्यशाला में बहुत छोटी और समर्पित टीम ने उनके नाम पर साइकिल बनाने के लिए इसे आगे बढ़ाने का फैसला किया है, खासकर अपने बाद के वर्षों में वह अपने प्रयोगात्मक के लिए सबसे ऊपर थे। पेंटिंग तकनीक और विशेष रूप से हाथ से पेंटिंग, जैसा कि आप इस संदर्भ में देख सकते हैं, ने टीम को आगे बढ़ाया। आप यहां जो नक़्क़ाशीदार और फटी हुई पेंटवर्क देख रहे हैं, वह पिछले छह महीनों में टीम द्वारा सामना किए गए क्रोध और निराशा का प्रतिनिधित्व करने के लिए है, साथ ही उस ताकत और विश्वास का भी प्रतिनिधित्व करती है जिसने उन्हें इन बीस्पोक सुंदर लोगों को बनाने के लिए अपने मिशन पर निर्माण करने में मदद की ढांचे का विकास करना, प्रचार करना उन्हें। सैन फ्रांसिस्को न केवल अपनी पहाड़ियों के लिए जाना जाता है, यह अपने विशाल ट्रैक साइक्लिंग दृश्य के लिए भी जाना जाता है, और यहीं से लो साइकिल्स के एंड्रयू लो ने अपने निर्माण करियर की शुरुआत की।

उन्होंने एल्युमिनियम से शुरुआत की और तब से उस सामग्री के साथ बने हुए हैं। ट्रैक बाइक से लेकर क्रॉस और बजरी बाइक और अब रेसिंग बाइक तक, वह पूरा सूट पेश करता है। इसके निर्माण के बारे में सबसे आकर्षक बात इसकी अनूठी वेल्डिंग प्रक्रिया है, जो प्रति निर्माण पांच घंटे लेती है और आपको आश्चर्यजनक रूप से चिकनी फिनिश देती है।

आप कार्बन फाइबर बाइक के लिए वास्तव में आसानी से गलती करेंगे, और इसके शीर्ष पर, यह सभी ट्यूबों को भी बनाता है जो वास्तव में प्रभावशाली है। अब यह हमारी ओर से उत्तर अमेरिकी हस्तनिर्मित साइकिल शो से, हमारी सबसे हॉट तकनीक के साथ एक रैप है। लेकिन चिंता न करें क्योंकि हमारे पास आने के लिए और भी बहुत कुछ है, इसलिए बने रहें।

और अब, यदि आप एक और बेहतरीन विशेषता को आज़माना चाहते हैं, तो बस नीचे क्लिक करें और हमें एक लाइक दें। ओह! बेल्ट बैग! कूल, सुपर कूल, सुपर कूल! बेहद कूल! (रास्पबेरी उड़ाते हुए) ठीक है, मेरे घुटनों, पैरों पर आओ, तुम्हें वह मिल गया है, और तब तक हमारे पास है। (अपनी जीभ घुमाता है) - म्याऊ। (हंसते हुए) - यह बहुत अच्छा म्याऊ है।

क्या एक कस्टम साइकिल इसके लायक है?

वे हमेशा सुपर महंगे या भारी नहीं होते हैं

दरअसल, कुछरिवाजबिल्डरों के मामले में उल्लेखनीय रूप से उचित हैंलागतआश्चर्यजनक रूप से प्रतिस्पर्धी में आने वाले पूर्ण निर्माण के साथ, यहां तक ​​​​कि मध्यक्रम में भीकीमतअंक। 'वहाँ वास्तव में एक बहुत बड़ा नहीं हैकीमतकिसी भी अधिक अंतर, 'एक ने कहारिवाजएकाधिक के साथ मालिकबाइकउसके अस्तबल में।
16 जून। 2015 जी.

जब आप अमेरिका में होते हैं तो मडगार्ड या मडगार्ड बहुत अच्छे होते हैं जब आप गीली और सर्द परिस्थितियों में सवारी करते हैं और मुझे लगता है कि वे महान हैं आपके बारे में ओलिय्याह मुझे यकीन नहीं है दोस्त इस लेख में हम आपको दिखाएंगे कि वे महान क्यों हैं ताकि आप उपयोग कर सकें अपनी बाइक और अपने दोस्तों को साफ और सूखा रखो, मैं वह कर दूंगा। मुझे थोड़ा आश्चर्य है। पंक्तिबद्ध फेंडर हमारे टायरों को हमारे ऊपर की सड़कों से पानी के छिड़काव से रोककर हमें साफ और सूखा रखने में मदद करते हैं।

स्टर्न एक ड्राइवर की भी मदद कर सकता है जो हमारे शुरू होने से पहले क्लीनर रहने के लिए उसके पीछे बैठता है, हालांकि उत्सुकता से, मैं जानना चाहता हूं कि आप में से कितने लोग वास्तव में सर्दियों में या गंदी परिस्थितियों में ड्राइविंग करते समय फेंडर का उपयोग करते हैं, मेरी शीतकालीन प्रशिक्षण बाइक खराब के खिलाफ मदद करती है सर्दियों की स्थिति और मुझे सूखा और साफ और गर्म रखें और दूसरी ओर ये मेरे गुप्त हथियार हैं, मैं एक सख्त नोथरनर हूं जो बारिश और ठंड के मौसम में हंसता है, मुझे नहीं लगता कि मडगार्ड ज्यादा मदद करते हैं और हमें बस आगे बढ़ना चाहिए और जिन स्थितियों को हम चलाते हैं, इनवेल ओली मान लें कि वादा किया गया है, मेरे पास एक प्लांटो सबूत है कि फेंडर कितने प्रभावी हैं, क्या आप तैयार हैं, आप हास्यास्पद दिखते हैं, हाँ, आप अकेले व्यक्ति नहीं हैं जो यहां भगवान के चारों ओर जादू कर सकते हैं कैसे नरक किया आप ऐसा करते हैं, मेरे पहले रोडियो नहीं, मेरे दोस्त, ठीक है कि हमें वह रास्ते से हटा दिया गया है, मेरे पास एक अच्छी छोटी लड़की है जो एक टेस्ट लूप तैयार करती है, इसलिए मुझे लगता है कि हम आगे बढ़ेंगे और देखेंगे कि वे फेंडर क्या हैं, क्या हम जाओ? मैं देख सकता हूँ, हाँ, मैं देख सकता हूँ, तुम्हारे नीचे कुछ है, हाँ, ओली, हमने थोड़ा ड्राइव किया और आपको यह कैसा लगा? आज यह सिर्फ माईगार्ड्स की तुलना में मेरे मॉड गार्ड्स की प्रभावशीलता को उजागर करने के लिए है, यह सिर्फ एक तरह का स्पष्ट दृश्य प्रतिनिधित्व है, हाँ, इसलिए हमने अपनी छोटी छोटी सवारी पूरी कर ली है और मैंने खुद को कुछ सबसे गंदे ट्रैक पर रखा है जो मैं है और मुझे लगता है कि हमें अपने प्रयोग के परिणामों की समीक्षा करनी चाहिए, पिछले कुछ वर्षों में मॉड गार्ड ने लोड में क्या सुधार किया है और कई अलग-अलग बदलाव हैं जो ये टोपेका क्लिप-ऑन मॉडल का उपयोग करते हैं जो लगभग किसी भी बाइक फिट के साथ जाते हैं, यहां तक ​​​​कि उन उचित फेंडर माउंट के बिना, यह सब ठीक है और अच्छा है, लेकिन मेरा मतलब है कि यह इतालवी शैली के खिलाफ एक बाइक फेंडर करने के लिए एक अपराध होगा, इसलिए मुझे यह भी नहीं लगता कि वे ईमानदार फेंडर के लिए भी उपयुक्त नहीं हैं क्योंकि इसका मतलब है कि आपको कड़ी मेहनत करनी होगी मुझसे और मैं आपसे तेज ड्राइव कर सकते हैं, लेकिन यह सर्दी है इसलिए यह गति है सभी नहीं क्योंकि हम गर्म और शुष्क रहने की कोशिश कर रहे हैं मैं अपनी बाइक और घटकों को भी साफ और सुखाने वाला रखूंगा, जिसका अर्थ है कि वे बस थोड़ी देर तक चलेंगे लंबा। मुझे ईमानदार होना है, दोस्त, मैं पूरी तरह से आश्वस्त नहीं हूं कि मेरा मतलब है, हां मेरे पास है, मेरे पास अभी भी कुछ मिट्टी के दाग हैं, लेकिन हम काफी हद तक एक जैसे दिखते हैं, ठीक है, आप बस घुटने से नीचे सोचते हैं क्या वही चीज़ आपके नितंब पर स्किड के अपमानजनक निशान नहीं देख पाई है यह हास्यास्पद है आपका क्या मतलब है कि मुझे अपने चूतड़ पर कीचड़ मिला है? मैटरियर फेंडर सबसे प्रभावी होते हैं, लेकिन एक फ्रंट मॉड प्रोटेक्टर आपके पैरों और निचले पैरों को साफ रखने में भी मदद करता है, जबकि वे सोलो राइड के लिए बहुत अच्छे होते हैं। यदि आप एक समूह में सवारी कर रहे हैं, जब अन्य सवारों को सुरक्षा नहीं है, तो भी आप थोड़ा सा गीले और गंदे भी उनके टायर से स्प्रे से तो यह बहुत अच्छा नहीं है इसलिए मुझे लगता है कि हमारे प्रश्न का उत्तर देना है।

डोमड गार्ड्स आपको साफ रखते हैं, हां मुझे लगता है कि वे करते हैं और यद्यपि हम शायद उन्हें अनुशंसा नहीं करते हैं यदि आप फिर से दौड़ने की कोशिश कर रहे हैं, यदि आप अकेले हैं या यदि आप प्रशिक्षण ले रहे हैं? ज्यादातर समय अकेले, तो निश्चित रूप से वे खुद को और बाइक को सुपर क्लीन रखते हैं, लेकिन अगर आप समूहों में हैं और आपके दोस्तों ने मॉडगार्ड में निवेश नहीं किया है, तो उनके लाभ वास्तव में बहुत कम हैं। मैं आप को बताता हूं? मेरा मतलब है, मेरा मतलब यह स्वीकार करने का नहीं था, लेकिन यह देखने के लिए कि आप कितने साफ-सुथरे हैं, मैंने वास्तव में किया, मुझे कुछ मिट्टी के फ्लैप चाहिए, आइए देखें कि आपको इस लेख से वास्तव में क्या मिलता है, बहुत उच्च तकनीक वाला विज्ञान प्रयोग टिप्पणियाँ रखें और हमें पता चल जाएगा कि मैं आपको आगे देखूंगा लेकिन मुझे विश्वास नहीं हो रहा है कि मैं कितना साफ हूं, यह निश्चित रूप से एक अंगूठे के लायक है

क्या स्क्रैच से बाइक बनाना सस्ता है?

एक नियम के रूप में, यदि आपका बजट 00 या 00 से भी कम है, तो घटक- और गुणवत्ता-वार आपको एक असेंबल खरीदने के लिए एक बेहतर सौदा मिलेगाबाइक. वास्तव में, एक असेंबल की तुलना करनाबाइकएक DIY के लिएबिल्डपरिणामस्वरूप एक पूर्व-निर्मित विकल्प होगासस्ता99% मामलों में।

(नाटकीय संगीत) - आस्क जीएमबीएन टेक में आपका स्वागत है, यह हमारा 30वां शो है इसलिए यह बहुत अच्छा है। यह एक साप्ताहिक शो है जहां आप तकनीकी माउंटेन बाइक चीजों के बारे में अपने प्रश्न भेज सकते हैं। और उम्मीद है कि हम आपको एक अच्छा जवाब दे सकते हैं, साइकिल के बारे में समझना सीखें।

अपनी लिस्टिंग प्राप्त करने के लिए, उन्हें स्क्रीन के नीचे स्थित ईमेल पते पर भेजें या उन्हें नीचे टिप्पणी में जोड़ें। कृपया #askGMBNtech का उपयोग करें ताकि आप अपनी पहचान को आसान बना सकें। तो, इलियास सैंडेल के साथ सीधे कूदना सात, आठ, नौ, 10-तरफा चेन ब्रेकर और 11-स्पीड चेन का उपयोग करने का नकारात्मक पक्ष है? मेरे पास टेक सेट में एक है और मुझे नहीं पता कि मुझे इसका इस्तेमाल करना चाहिए या नहीं।

मूल रूप से वे चेन टूल्स के साथ एलिस्थे के समान ही हैं, लेकिन चेन निश्चित रूप से बहुत अलग हैं। एक 12-स्पीड चेन सात-गियर चेन की तुलना में बहुत संकरी होती है। मूल रूप से यह बहुत कुछ करेगा।

इसमें मैं फ्लेक्स बिल्ट इन होगा। यह इन सभी छोटे गियर्स के बीच हो जाता है और आप पुराने सात-स्पीड चेन की तुलना में बहुत कुछ कर सकते हैं। हालांकि वह अब किसी भी चेन टूल से लगभग किसी भी चेन को तोड़ सकती है, उसे फिर से जोड़ सकती है, या वापस एक साथ रख सकती है, अगर आप चेन टूल पर गलत संगतता का उपयोग कर रहे हैं, तो पिन चलाना थोड़ा मुश्किल हो सकता है क्योंकि अगर जबड़े नहीं हैं ठीक से संरेखित करें फिर से पेन न चलाएं।

उदाहरण के लिए, यदि मैं इस पार्क को अभी रखता हूं, तो मैं आपको दिखाऊंगा कि मेरा इससे क्या मतलब है। अगर मैं इसे पूर्ववत करता हूं तो आप यहां देखेंगे कि इस पर जबड़े वास्तव में चल रहे हैं, और ऐसा इसलिए है क्योंकि यह लगभग सभी श्रृंखला आकारों के साथ संगत है। मेरा मतलब है, मुझे लगता है कि दो या तीन हैं जो मुझे लगता है कि वे असंगत हैं क्योंकि वे शायद कैम्पगनोलो सामान हैं क्योंकि वे थोड़े विचित्र हैं।

यह एक इटैलियन कंपनी है जो कुछ अलग चीजें बनाती है। लेकिन यह सभी तरह से पीछे की ओर 12-स्पीड चेन के साथ संगत है, जिससे अनिवार्य रूप से सभी फर्क पड़ता है। अब यह उस श्रृंखला पर निर्भर करता है जो शिमैनो, पार्क, टोपेक इत्यादि जैसे बड़े निर्माताओं द्वारा बनाई गई है, सामान्य रूप से बहुत अधिक हैं, लेकिन बाजार पर अन्य लोगों से बहुत सारे ईमोन हैं।

वे थोड़े अस्पष्ट हैं और वह जो बेचती है वह आठ-गति है, लेकिन आप पा सकते हैं कि यह 10 और 11 पर वास्तव में अच्छी तरह से काम करता है। और यह कुछ ऐसा है जिसे आप तब तक नहीं जान पाएंगे जब तक आप वास्तव में इसे आज़माकर नहीं देखते हैं कि क्या यह स्वयं- संरेखित। अनिवार्य रूप से, अगर यह संरेखित है और यह काम करता है, तो शुभ दिन! आप इसका उपयोग श्रृंखला को विभाजित करने और फिर से जोड़ने के लिए कर सकते हैं।

ध्यान रखें कि इन दिनों आसन्न हैंगिंग लिंक का उपयोग करना बहुत आसान और संभावित रूप से सुरक्षित है। अब ये बाजार की अधिकांश शृंखलाओं में फिट हो सकते हैं और यह एक श्रृंखला को विभाजित करने जितना आसान है जब तक कि आपके पास मूल रूप से दो समान जोड़ न हों। मुख्य लिंक डालें और वापस लें।

यह मूल रूप से एक श्रृंखला में शामिल होने के लिए एक बहुत ही सरल उपकरण-रहित प्रणाली है। और यह बहुत सुरक्षित भी है क्योंकि मान लीजिए कि श्रृंखला पर आपके पास एक बाहरी स्थान है और आपके पास एक आंतरिक स्थान है और आपके पास बीच में रोलर्स हैं। अब जब आप चेन को फिर से जोड़ने के लिए चेन टूल का उपयोग करते हैं, तो चेन को यहां जबड़ों में रखें और पिन को पूरी तरह से पीछे की ओर चलाएं।

लेकिन पिन को पूरी तरह से दूसरी बाहरी प्लेट में जाना है और अगर यह पूरी तरह से अंदर नहीं है, तो यह श्रृंखला की एक कमजोर कड़ी है। और यह तनाव से पहले की बात है जो बाहर निकलता है और मूल रूप से आपकी श्रृंखला को तोड़ देता है। यदि पेडलिंग करते समय चेन टूट जाती है, तो आप भाग्यशाली हो सकते हैं।

आप बस बैठ सकते थे। यह स्नैप करता है और असुविधा के अलावा वास्तव में कुछ भी नहीं होता है। यदि लोड पर पेडलिंग करते समय आपकी चेन टूट जाती है, उदाहरण के लिए सैडल से दौड़ना, तो आप हैंडलबार्स पर जाएंगे और यह हमेशा उस समय होगा जब आप कभी उम्मीद नहीं करेंगे और यह वास्तव में एक खराब दुर्घटना होगी।

बस ध्यान रखना। सुनिश्चित करें कि आपका चेन टूल संरेखित है और फिर आप जाने के लिए अच्छे हैं। अगला रेमंड पैकुलान द्वारा ब्रेक सफाई सफाई है हे डोडी अच्छे लेख धन्यवाद रेमंड मैं पूछना चाहता हूं कि क्या मैं संपर्क क्लीनर एन सफाई डिस्क ब्रेक पैड और डिस्क का उपयोग कर सकता हूं मैं यह भी जानना चाहता हूं कि आप अपने रखरखाव लेखों में किस कार्यशाला तौलिया का उपयोग करते हैं उम्मीद है कि आप उस प्रश्न का उत्तर दें।

हां, बिल्कुल, इसलिए मूल रूप से हमारे यहां ब्रेक क्लीनर हैं और यहां कुछ संपर्क क्लीनर हैं। वे बहुत समान हैं और दोनों में आइसोप्रोपिल अल्कोहल होता है। अब, संपर्क क्लीनर शायद इन चीजों में सबसे कम आक्रामक है।

यह शायद आपके ब्रेक पैड के साथ-साथ एक विशेष ब्रेक क्लीनर को साफ नहीं करेगा जिसमें अधिक सॉल्वैंट्स होते हैं। लेकिन जाहिर तौर पर कॉन्टैक्ट क्लीनर का फायदा यह है कि आप इसे कहीं भी पा सकते हैं। बहुत सारे ब्रांड कॉन्टैक्ट क्लीनर बनाते हैं और यह स्पष्ट रूप से आपके लिए सुरक्षित है कि आप इसे अपनी कार की इग्निशन जैसी बिजली की चीजों पर इस्तेमाल करें, जब हो सकता है कि आपके पास पानी हो या किसी प्रकार का हो? आंकड़ों की संख्या।

और यह स्पष्ट रूप से आपके लिए सर्किटरी में उपयोग करने के लिए सुरक्षित है। अब, ब्रेक क्लीनर, भले ही इसमें आइसोप्रोपिल अल्कोहल होता है, थोड़ा अधिक आक्रामक होता है और मुझे यकीन है कि कुछ ऐसे हैं जो विद्युत उपकरण संगत हैं, मुझे ऐसा नहीं लगता, यह विशेष है और मुझे लगता है कि उनमें से बहुत से हैं कुछ नाजुक प्लास्टिक जैसे कि सर्किट बोर्ड पर उपयोग करने के लिए थोड़ा आक्रामक होने जा रहे हैं। आपके प्रश्न के उत्तर में, हाँ।

आप संपर्क क्लीनर का उपयोग कर सकते हैं। ब्रेक क्लीनर बेहतर है, लेकिन अनिवार्य रूप से, आइसोप्रोपिल अल्कोहल उनमें है और काम करता है। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि आप काम के लिए रबर के दस्ताने का उपयोग करते हैं।

आप किसी प्रकार का नाइट्रोल दस्ताने चाहते हैं क्योंकि आप नहीं चाहते कि यह सामान आपके हाथों में बहुत लंबे समय तक रहे क्योंकि यह बहुत स्थूल है। और आप यह भी नहीं चाहते कि आपकी त्वचा के तेल केवल इन ब्रेक पैड में स्थानांतरित हों क्योंकि वे उन्हें दूषित कर सकते हैं। जहाँ तक वर्कशॉप टॉवल का सवाल है, यहाँ कुछ है; वहाँ कई अलग हैं।

वे सभी सुंदर औद्योगिक हैं। यह विशेष रूप से स्कॉट्स नामक एक बैंड द्वारा बनाया गया है। यह आप गैरेज में और हर प्रकार की पारंपरिक कार्यशाला में देखेंगे।

आप इसे ट्रेडिंग वेन्यू पर खरीद सकते हैं। आप इसे अमेज़न पर थोक में खरीद सकते हैं जो हम करते हैं। लेकिन वहाँ कई अलग-अलग ब्रांड हैं।

आपके द्वारा प्राप्त किए जाने वाले कुछ बड़े रोल्स की तुलना में हमें इसे पसंद करने का कारण यह है कि ये बड़े रोल थोड़े नरम कागज के होते हैं। यह इतना आगे नहीं जाता है हालांकि आप अधिक प्राप्त करते हैं, लेकिन यह एक, मुझे लगता है कि स्कॉट्स सामान, वे वास्तव में बहुत कठिन हैं। मुझे यह विशेष रूप से पसंद है।

यह मेरे पसंदीदा में से एक है क्योंकि इसका पुन: उपयोग करना बहुत आसान है। तो चलते हैं। स्कॉट की कार्यशाला तौलिया।

ठीक है, इसहाक 232 से आगे। क्या आप नीचे के ब्रैकेट को एक प्रेस-फिट बॉटम ब्रैकेट फ्रेम पर थ्रेड कर सकते हैं ताकि एक थ्रेडेड बॉटम ब्रैकेट स्थापित किया जा सके? नहीं, मुझे नहीं लगता कि आप कर सकते हैं। थ्रेडेड बॉटम ब्रैकेट के साथ, बेयरिंग आमतौर पर बोर से बाहर होते हैं।

खोल के बाहर बैठे, प्रेसफिट सिस्टम का पूरा बिंदु यह है कि बीयरिंग बिल्कुल उसी स्थिति में हैं। वे केवल खोल में हैं, जो बड़ा है। तो आप इस खोल को थ्रेड करने का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन वास्तव में कुछ भी नहीं होने वाला है जब तक कि आप अपना फ्रेम बर्बाद नहीं कर लेते।

मुझे यकीन है कि किसी प्रकार की बाधा विधि हो सकती है, लेकिन मैं निश्चित रूप से इसकी अनुशंसा नहीं करूंगा। मैं उस हस्तक्षेप फिट के साथ रहूंगा जिसे इसे डिजाइन किया गया था और बस सुनिश्चित करें कि आपने इसे ठीक से स्थापित किया है और आपके पास स्ट्रीम फ्री ड्राइविंग है। ठीक है, एरिक कैमाचो के बाद।

हाय डोडी, जैसा कि आप मेरी पिछली टिप्पणी पर जानते हैं कि मेरी बाइक चोरी हो गई थी। हाँ, मुझे यकीन है कि अब आपका नाम देखकर याद आ रहा है। मैं आपकी बाइक जैसी बाइक बनाने के बारे में सोच रहा हूं।

लेकिन क्या बेहतर होगा? अपने खुद के गियर से एक का निर्माण करना या पूरी बाइक खरीदना और समय के साथ अपग्रेड करना? मैं एक का निर्माण करूंगा, लेकिन मुझे ऐसा लगता है कि इसमें थोड़ा समय लगता है, थोड़ा समय लगता है। मुझे आपके विचार सुनना अच्छा लगता है। ठीक है तो बाइक बिल्डिंग के आधार पर मैं हर हफ्ते टेक शो में करता हूं, याद रखें कि यह केवल शो की भलाई के लिए है, आप जानते हैं, इसे धीरे-धीरे वितरित किया गया है।

अगर यह मेरी निजी बाइक होती, तो मैं इसे एक ही सत्र में कर लेता। मैं सवारी की चीज की सवारी करूंगा। दरअसल यह अब तक आधा टूट चुका होगा।

इसलिए मैं होशपूर्वक अपना समय लेता हूं, क्योंकि इसके पीछे बहुत कुछ है और अगले एपिसोड में कुछ और होगा। लेकिन उस ने कहा, व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि अपनी खुद की बाइक बनाना सबसे मजेदार चीजों में से एक है। मुझे लगता है कि हर साइकिल चालक, आदमी, साइकिल या रेसिंग साइकिल चालक को इसे कभी न कभी करना चाहिए।

आपको बिल्कुल नए सिरे से बाइक बनानी चाहिए क्योंकि यह वास्तव में, वास्तव में मजेदार है। जब आप ऐसा करेंगे तो आपको अपनी बाइक के बारे में सब कुछ पता चल जाएगा, और आपको अपनी पसंद के हर एक हिस्से को चुनने का लाभ भी मिलेगा। हालाँकि, आप उन सभी भागों को नहीं जान सकते हैं जो आप चाहते हैं।

हो सकता है कि आप केवल अपने आप को चीजों की एक महंगी खरीदारी सूची लिख रहे हों, इस मामले में मुझे लगता है कि शायद आपके मामले में कोमोसो, कैन्यन या उन ब्रांडों में से एक सीधे स्टाइल ब्रांड के लिए जाना बेहतर हो सकता है। या आप आधार समूह के साथ वास्तव में, वास्तव में अच्छा फ्रेम और कांटा कॉम्बो प्राप्त कर सकते हैं। और समय के साथ, यदि आप वहां गियरबॉक्स पहनते हैं, तो उम्मीद है कि आपने पहली बार में बाइक खरीदकर उसी समय पैसे बचा लिए हैं।

किनारे पर थोड़ी बचत करना शुरू करें और समय के साथ जब आप बाइक की सवारी करते हैं तो बस अपना चेन सेट पहन लें, एक जगह पर जाकर जहां आप उन्हें अपग्रेड करते हैं, वे अगले हैं। और फिर, जैसे-जैसे समय बीतता है अंत में आपके पास बेहतर घटकों वाली बाइक होती है। जाहिर है, यदि आप ऐसा करना चाहते हैं तो केवल एक चीज जो आपको जोड़ने की जरूरत है वह यह है कि फ्रेम महत्वपूर्ण है क्योंकि यही वह चीज है जिसे आप रखना चाहते हैं इसलिए सुनिश्चित करें कि फ्रेम सुनिश्चित करें कि यह कुछ ऐसा है जिसके साथ आप बढ़ने की संभावना है।

इसलिए यदि आप अभी भी उदाहरण के लिए बढ़ रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि बाइक के साथ शारीरिक रूप से बढ़ने के लिए पर्याप्त जगह है और इसकी अच्छी गारंटी है। यदि आपके पास यह लंबे समय से है, तो आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि यदि कोई समस्या आती है तो निर्माता द्वारा सब कुछ कवर किया जा सकता है। दूसरी बात जिस पर आपको विचार करने की आवश्यकता है, वह कुछ ऐसे घटक हैं जिनमें संचरण कोई मायने नहीं रखता।

यह पूरी तरह अप्रासंगिक है। यह समय के साथ खराब हो जाएगा और आप इसे बेहतर सामान तक बढ़ा सकते हैं। कोई चांस मत बनाओ।

आप पहियों पर बचत कर सकते हैं, यहां तक ​​​​कि भारी वाले भी, और हल्के पहिये खरीद सकते हैं। ये कोई समस्या नहीं है। टायर, वे खराब हो जाएंगे।

हम आपकी स्थानीय सवारी के अनुकूल टायर प्राप्त करने के लिए उन्हें बंद कर सकते हैं, लेकिन जब निलंबन कांटा और स्पंज की बात आती है, तो कुछ बजट नश्वर अपनी कीमत कम रखने के लिए बजट बाइक पर लगाए गए आंतरिक के साथ बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं ताकि जब आप अपनी बाइक खरीदते हैं तो आपको सबसे अच्छा संभव कांटा और स्पंज मिलता है जिसे आप बर्दाश्त कर सकते हैं, और इसका मतलब है कि आप उस कांटे को समायोजित कर सकते हैं। आप बाद में वहां वसंत ऋतु जैसी चीजों का ऑर्डर दे सकते हैं। यदि आप इससे अधिक प्रदर्शन प्राप्त करना चाहते हैं, तो आप घेरा में कुशनिंग कार्ट्रिज को बदल सकते हैं।

जैसे आप फ्रेम के साथ करेंगे वैसे ही बढ़ने के लिए कुछ। यदि आपका ध्यान एक अच्छा कांटा, एक अच्छा स्पंज, एक अच्छा फ्रेम प्राप्त करने पर है, तो बाकी आप पर निर्भर है। समय के साथ, आप इस बारे में और भी जानेंगे कि आप Ully को क्या बचा रहे हैं, आपके पास वहां कुछ है और आप जो खरीदते हैं उसे हमें पोस्ट करते रहें।

मुझे वास्तव में दिलचस्पी है। ठीक है, यह खरीदारी सूची प्रश्न की तरह लगता है। तो बगबॉय १५२०००, डोडी से, क्या आप मदद कर सकते हैं? मैं पूरी तरह से सफाई के लिए अपने रेसफेस प्रभाव क्रैंक को अलग करने के लिए सही उपकरण ढूंढ सकता हूं? मैं इस साल शीतकालीन भंडारण से पहले अपने सांताक्रूज को पूरी तरह से अलग करना चाहता हूं।

जहाँ तक मुझे पता है, ये क्रैंक दूसरों से अलग नहीं हैं। बाइक से क्रैंक को हटाने के लिए आपको 8 मिलीमीटर हेक्स रिंच की आवश्यकता होगी। निकालने के लिए आपको या तो एक टोर्क टी25 या 5 मिमी एलन कुंजी की आवश्यकता होती है, चाहे वह मकड़ी हो या वास्तविक सीधी श्रृंखला, इस क्रैंक का उपयोग किया जाता है।

बाइक से नीचे के ब्रैकेट को हटाने के लिए आपको एक बीबी टूल की आवश्यकता होगी, जो उन चीजों में से एक है। आपको केवल उन क्रैंक्स या एक्सल को झटका देने के लिए हथौड़े की आवश्यकता हो सकती है। नरम अंत या रबर का अंत एक अच्छा विचार है ताकि आप चीजों को फिर से इकट्ठा करते समय एक्सल डी वसा को नुकसान न पहुंचाएं।

यदि आप ऐसा करते हैं तो आपको थ्रेडलॉकर की भी आवश्यकता होगी। अपने हाथों की सुरक्षा के लिए आपको एक तौलिया और किसी प्रकार के दस्ताने की आवश्यकता होगी। और फिर आपको एक मजबूत डी-भ्रूण की जरूरत है।

और जैसा कि मैं अनुशंसा करता हूं, पुराने आइसक्रीम संडे या किसी भी प्रकार के प्लास्टिक कंटेनर जैसी चीजों को पकड़ें। विशेष रूप से काले प्लास्टिक जिन्हें पुनर्नवीनीकरण नहीं किया जा सकता है, इसलिए आप उन्हें अभी भी सामान के लिए उपयोग कर सकते हैं जो कि degreaser में डालने और भागों को चिपकाने और उन्हें अच्छी तरह से साफ करने के लिए बहुत अच्छा है। पुराने टूथब्रश चारों ओर नक्काशी करने और उस सामान से सभी बकवास निकालने के लिए बहुत अच्छे हैं।

और चलो। बस, इतना ही। आपको विशेष रूप से फैंसी कुछ भी नहीं चाहिए।

बस वे अच्छे उपकरण और इसके साथ चलते रहें। ठीक है, यह बहुत अच्छा है। यह मेंज मैन से है।

आप मेरे रूप में, आप एक टोक़ रिंच का उपयोग करते हैं, मुझे कुछ याद आया जो मैंने पूछा था जानना चाहता था कि सबसे कम सेटिंग पर टोक़ रिंच को हमेशा स्टोर करने की सिफारिश की जाती है यह पार्क एटीडी पर लागू होता है? मुझे लगता है कि यह करता है और मैं उपयोग के बाद 4NM पर सेट करता हूं, लेकिन ऑनलाइन पुष्टि करने के लिए कुछ भी नहीं ढूंढ सकता। मैं निश्चित रूप से पार्क से पूछ सकता था, लेकिन मुझे लगता है कि आप जानते होंगे। मैंने ऐसा कोई साहित्य नहीं देखा जो यह कहता हो।

और मुझे लगता है कि यह एटीडी के साथ अलग हो सकता है, जो उन छोटे लोगों में से एक है। यदि आपने इन्हें पहले नहीं देखा है, तो यहां हैंडल में एडजस्टेबल टॉर्क सेटिंग्स और बिट्स हैं। यह पुराना है।

यह एटीडी 1 है। मुझे लगता है कि अब 1.2 है जिसमें कुछ अतिरिक्त सुविधाएं हैं।

चुंबकीय बिट धारक ताकि आप अपने बिट्स न खोएं। यह क्लासिक रैचिंग का एक विकल्प है, जहां तक ​​​​मुझे पता है कि शाफ़्ट हैंडल को हमेशा रीसेट करने की आवश्यकता होती है, लेकिन शून्य पर नहीं क्योंकि यह आंतरिक रूप से काम करता है। अब ध्यान दें कि ये थोड़े अलग हैं।

जब आप इस पर अपनी टॉर्क सेटिंग पर पहुंच जाते हैं तो आप किसी भी तरह से क्लिक करेंगे, लेकिन फिर भी आप उनका उपयोग कर सकते हैं। मुझे लगता है कि इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि आप वहां की आंतरिक प्रणाली को राहत दें। एटीडी थोड़ा अलग हैं, जिस तरह से वे काम करते हैं।

आप वास्तव में ऐसा नहीं कर सकते। आप अधिक कस नहीं सकते। यह एक क्लिक स्टॉप की तरह है।

आप इसे बिल्कुल भी कस नहीं सकते। मुझे पूरा यकीन है कि ये ठीक हैं, लेकिन मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि अब इसे 4NM पर छोड़ना एक अच्छा विचार है क्योंकि यह अब इस विशेष कार्यशाला में है, मुझे पता है कि ये हर समय उपयोग किए जाते हैं। जीसीएन और जीसीएम में हमारे दोस्तों के लिए वह सभी टॉर्क रिंच सामान खास है क्योंकि उनके पास बाइक पर बहुत सारे कार्बन फाइबर, नाजुक कॉकपिट हिस्से हैं, इसलिए निश्चित रूप से उन्हें यह सुनिश्चित करना होगा कि आप उन्हें कसने न दें।

चीजों के माउंटेबल पक्ष पर, मैं व्यक्तिगत रूप से इनका काफी उपयोग करता हूं। मुझे नहीं पता कि दूसरे लोग कैसे कर रहे हैं। लेकिन हम उनका पर्याप्त उपयोग करते हैं, लेकिन मुझे नहीं लगता कि हमारे भंडारण की कोई समस्या है।

मुझे लगता है कि यह अधिक दीर्घकालिक भंडारण है जिससे आप पारंपरिक टोक़ रिंच को नुकसान पहुंचा सकते हैं। लेकिन मैं पार्क से पूछूंगा, और वास्तव में, मुझे लगता है कि हमारे पास एक विशेष अतिथि है जो इस साल के अंत में पार्क से हमारे पास आएगा। इसलिए मैं आपको इस पर अपडेट देता रहूंगा क्योंकि मुझे लगता है कि हम केल्विन के साथ अच्छी चीजें कर सकते हैं।

ठीक है, अगला टाई आपके लिए सिमी है। मेरी नई बाइक में प्लस टायरों के साथ 35 मिलीमीटर रिम चौड़ाई है। क्या मैं 2.4 टायर का उपयोग कर सकता हूं या क्या मुझे छोटे रिम की आवश्यकता है? 2.4 टायर का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन सभी नहीं।

तो उदाहरण के लिए अतीत में, मेरे पास आईबीएस 7.41 रिम्स हैं, जो मुझे लगता है कि वे बाहर की तरफ 40 या 41 मिलीमीटर, अंदर 35 हैं, इसलिए वे वास्तव में वास्तव में चौड़े रिम्स हैं। मैंने 2.3, 235, 24 और 2.5 का उपयोग किया है।

कोई दिक्कत नहीं है। लेकिन सभी टायर काम नहीं करते। खैर, एक स्क्वायर प्रोफाइल वाला टायर, सामान्य तौर पर, यदि आप इसे एक व्यापक रिम पर रखते हैं तो वे और भी अधिक चौकोर होंगे।

जब आप वास्तव में आक्रामक होते हैं तो क्या कॉर्नरिंग अच्छी बात है। हालांकि, यह उन्हें वास्तव में शीर्ष पर सपाट बनाता है। ए, जब आप बस गाड़ी चला रहे होते हैं तो घर्षण बढ़ जाता है, और बी चलने के शीर्ष से साइड रईस तक वास्तव में भयानक संक्रमण करता है।

अगर ऐसा होता है तो यह बहुत कुछ नहीं है और फिर आप सभी वक्र पर हैं जिसका अर्थ है कि तथ्यों के बावजूद यह बहुत आसानी से निकल सकता है, इसका समर्थन करने के लिए वास्तव में एक अच्छा कंधा है। तो यह आपके द्वारा अपनी विशेष बाइक पर उपयोग किए जा रहे टायरों के आधार पर अलग-अलग होगा। यदि आपके पास थोड़ा गोल टायर चलने वाला है, तो ये वास्तव में व्यापक रिम पर उनका उपयोग करके अधिक आक्रामक स्क्वायर ट्रेड टायर की तरह हो सकते हैं।

तो मुझे लगता है कि आपको ईमानदार होने के लिए कोशिश करनी होगी और देखना होगा, या कम से कम कुछ अन्य ड्राइवर आपके विशेष टायर से यह देखने के लिए कहते हैं कि उन्होंने उनके साथ क्या किया। लेकिन हाँ आप कर सकते हैं। बस सभी टायरों के साथ नहीं।

ठीक है, आखिरी वाला क्ले मैंस क्लच टायर है। हे दोस्तों, मेरे यांत्रिक कौशल का% आपके चैनल से। ओह आदमी।

यह वास्ताव में अच्छा है। इसलिए आप अपनी बाइक पर खुद काम करें। मुझे यह सुनना अच्छा लगता है।

विशाल टीसीआर समीक्षा

हालाँकि, मेरे पास अपने ड्राइवट्रेन के बारे में एक प्रश्न है। मैं 1 x 11 शिमैनो एक्सटी ड्राइवट्रेन की सवारी करता हूं। मैंने अपने गियर्स को सही ढंग से अनुक्रमित किया है और गियरशिफ्ट तेज़ और बिंदु पर है।

जब तक मैं अपना क्लच नहीं डालता तब तक कोई रगड़ या खरोंच नहीं। जब मैं पगडंडी पर होता हूं और क्लच में डालता हूं, तो निचले 3-4 गियर काफी सुचारू रूप से काम नहीं करते हैं और चेन अगले कोग पर रगड़ती है। कोई सुझाव? ईमानदारी से, मैंने कभी ऐसे क्लच के बारे में नहीं सुना है जो गियर शिफ्ट करने के तरीके को प्रभावित करता है, इसके अलावा आप शिफ्ट करते समय लीवर के माध्यम से थोड़ा अधिक बल महसूस कर सकते हैं।

सबसे पहले, मुझे आपके लिए यह असामान्य लगता है कि आप क्लच को छोड़ दें और उसके बाद ही उसे नीचे उतरने के लिए संलग्न करें। निजी तौर पर, मैं इसे हर समय छोड़ दूंगा। मुझे एक फायदा है।

मैं यह भी मानूंगा कि आपका सर्किट पहले स्थान पर सही ढंग से सेट है या आपने अपनी ऊपरी और निचली सीमा के स्क्रू वोल्टेज को बनाया है जो कि इस रियर डिरेलियर पर स्विंग वोल्टेज है और आपने वहां सब कुछ सही तार तनाव के साथ सेट किया है, फिर से प्रयास करें, अपने को फिर से अनुक्रमित करके गियर लेकिन लगे क्लच के साथ। उन छोटे गियर के साथ फिर से वही कोशिश करें और क्लच को हटा दें, देखें कि क्या यह प्रभावित करता है जो मुझे पूरा यकीन है कि यह नहीं होगा। तब आप जानते हैं कि समस्या क्या है, लेकिन मुझे यह अजीब लगता है कि ईमानदार होने के लिए पहली जगह में यह एक समस्या होनी चाहिए और यह मुझे सुझाव देगा कि एक क्लच निचले पिंजरे पर अधिक तनाव डालता है, कि कुछ ढीला है, तो कुछ डरेलियर पर ढीला हो सकता है, लेकिन शायद जॉकी व्हील या गाइड व्हील, इन्हें देखें।

यहां तक ​​कि मुख्य हैंगर बोल्ट भी ढीला हो सकता है। लेकिन मैं कल्पना नहीं कर सकता कि यह वास्तव में आपके प्रसारण को प्रभावित करेगा, इसलिए मुझे लगता है कि आपको इससे छुटकारा पाने और इसे खोजने का प्रयास करने की आवश्यकता होगी। बता दें, क्ले, क्योंकि यह अजीब है।

मैंने ऐसा पहले कभी नहीं सुना। ठीक है, तो दूसरे प्रश्न का अंत GMBN Tech है। उम्मीद है कि मैंने आपके कुछ सवालों का जवाब दे दिया है।

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सात बाइक कहाँ बनती हैं?

वाटरटाउन

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ये रहे मैगी ओ'मारावी। ये रहे मैगी ओ'मारावी। यहाँ है मैगी ओ'मारा विदव्हह्य।

आज की रात के साथ मैगी ओ'मारा आज की रात के साथ मैगी ओ'मारा की आज की रात के साथ मैगी ओ'मारा की आज की रात के साथ मैगी ओ'मारा की आज की 7 के साथ मैगी ओ'मारा को 7'' के साथ मेघिंग को छूकर। क्या लवलीथिस इज लवली इथिस लवली आई मैगथिस लवली मुझे यह लवली पसंद है मुझे फ्रीडम पसंद है वह लवली है मुझे फ्रीडम पसंद है जूथिस लवली है मुझे फ्रीडम पसंद है दोनों की आजादी पसंद करने के लिए सुंदर है! यह कितना अच्छा है मैं इसे पसंद करता हूं! मुझे बाहर जाने की आज़ादी पसंद है! मुझे बाहर रहने की आज़ादी पसंद है! आईटीआई को बाहर जाने की आजादी पसंद है! यह बाहर जाने की स्वतंत्रता की तरह बनाता है! यह आपको बाहर जाने की स्वतंत्रता देता है! यह आपको बाहर जाने की स्वतंत्रता की तरह महसूस कराता है! यह आपको बाहर जाने के लिए अच्छा महसूस कराता है! यह आपको बाहर जाने के लिए अच्छा महसूस कराता है! आप अच्छा महसूस करते हैं और बाहर निकल सकते हैं! आप अच्छा महसूस करते हैं और आप बाहर जा सकते हैं! आप अच्छा महसूस करते हैं और आपको लगता है कि आप बाहर जा सकते हैं! यह अच्छा लगता है और आप प्यार महसूस करते हैं! यह अच्छा लगता है और आप प्यार महसूस करते हैं! यह अच्छा लगता है और आप प्यार महसूस करते हैं! आप अच्छा महसूस करते हैं और आप प्यार महसूस करते हैं! आप ऐसा नहीं हैं कि आप अच्छा महसूस करते हैं और प्यार महसूस करते हैं! आप केवल यह नहीं हैं कि आप अच्छा महसूस करते हैं और प्यार महसूस करते हैं! आप बस बैठे नहीं हैं और प्यार महसूस करते हैं! आप बस बैठे नहीं हैं और प्यार महसूस करते हैं! वे बस इधर-उधर नहीं बैठते। वे बस इधर-उधर नहीं बैठते।

वे बस इधर-उधर नहीं बैठते। रोज़मेरीडू बस इधर-उधर नहीं बैठता। रोज़मेरी जादू।

रोज़मेरी सोरसेरोज़मेरी जादूगरी के सदस्य वहाँ के सदस्यों को याद करते हैं, जोयर को याद करते हैं, राइडिंग के आनंद को याद करते हैं, हरमबर्स को ड्राइविंग के आनंद को याद करते हैं, अपने बाइक को चलाने वाले को अपनी सवारी के आनंद के रूप में याद करते हैं। एक युवा सदस्य आपकी बाइक की सवारी करने का आनंद जब वह एक युवा लड़की थी। जब आप एक युवा लड़की थे तब साइकिल चलाना। जब वह एक युवा लड़की थी, तब अपनी बाइक की ओर देख रही थी।

अरे हाँ, जब वह एक युवा लड़की थी तब साइकिल चला रही थी। अरे हाँ जब जवान लड़की अपनी बाइक खड़ी कर रही थी। ओह हाँ अपनी साइकिल पर जब वह एक छोटी लड़की थी।

ओह हाँ जब तक वह अपनी बाइक नहीं चलाती थी जब वह एक युवा लड़की थी। ओह हाँ जब तक मैं एक युवा लड़की को धो नहीं देता। ओह हाँ जब तक मैं एक युवा लड़की को धो नहीं देता।

ओह हाँ जब तक मैं ऊपर हूँ तुम एक युवा लड़की थी। ओह हाँ, जब तक मैं १७ साल की थी, वह एक युवा लड़की थी। ओह हाँ जब तक मैं १७ साल का था और वह एक युवा लड़की थी।

ओह हाँ जब तक मैं १७ साल का था और तब तक हाँ था जब तक मैं १७ साल का था और तब तक हाँ जब तक मैं १७ साल का नहीं था और तब तक लड़के हाँ जब तक मैं १७ साल का नहीं था और तब तक लड़के आते थे जब तक मैं १७ साल का नहीं था और तब तक लड़के हाँ में आ जाते थे। १७ और फिर लड़के १७ बजे चित्र में आए और फिर १७ पर लड़के आए और फिर चित्र में लड़के आए! चित्र में लड़के आए! चित्र में लड़के आए! नोबोयस तस्वीर पर आते हैं! अब ATBOYS तस्वीर में आते हैं! अब 92BOYS पर चित्र पर आएं! अब 92 साल की उम्र में, युवा तस्वीरें! अब ९२ साल की उम्र में आएं तस्वीर पर! अब 92 साल के साथ - चित्र! अब 92 साल की उम्र में - अब 92 साल की उम्र में - अकेले राइडिंग फ्री इम्प्लीमेंटिंग सिम्पली ड्राइविंग बाहर नहीं निकल रहा है सिर्फ राइडिंग नहीं है सिर्फ एक विकल्प है। यहां तक ​​कि मक्खन लगाना भी एक विकल्प नहीं है। लेकिन अपने आप को पालना एक विकल्प नहीं है।

लेकिन आपकी बेटी स्वयं के माध्यम से सवारी करना एक विकल्प नहीं है। लेकिन आपकी बेटी अकेले जिलरिडिंग एक विकल्प नहीं है। लेकिन आपकी बेटी जिल केवल एक विकल्प नहीं है।

लेकिन अपनी बेटी जिल को ढूंढना कोई विकल्प नहीं है। लेकिन अपनी बेटी जिल को ढूंढना कोई विकल्प नहीं है। लेकिन उसकी बेटी जिल ने एक रास्ता खोज लिया, कोई विकल्प नहीं है।

लेकिन उसकी बेटी जिल ने एक ऐसा रास्ता खोज लिया जो कोई विकल्प नहीं है। लेकिन उसकी बेटी जिल को कोई रास्ता मिल गया, लाने का कोई विकल्प नहीं है। लेकिन उसकी बेटी जिल ने वापस लेने का एक तरीका ढूंढ लिया है, यह कोई विकल्प नहीं है।

लेकिन उसकी बेटी जिल ने उस भावना को वापस लेने का एक तरीका खोज लिया। बेटी जिल ने इस भावना को व्यक्त करने का एक तरीका खोजा। IWAY उस भावना को वापस करने के लिए।

मैं उस भावना को वापस करने के लिए तैयार था। मैं उस भावना को वापस करने की राह पर था। मैं उस भावना को वापस करने के लिए फेसबुक पर था।

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एक स्वयंसेवी निर्मित एकोपेनहेगन। एक स्वयंसेवक ने एक बाइककोपेनहेगन बनाया। एक स्वयंसेवक ने एक साइकिल और कोपेनहेगन का निर्माण किया।

एक स्वयंसेवक ने एक साइकिल और वास्कोपेनहेगन का निर्माण किया। एक स्वयंसेवक एक साइकिल बनाता है और एक स्वयंसेवक बन जाता है एक साइकिल बनाता है और एक स्वयंसेवक बन जाता है एक साइकिल बनाता है और वरिष्ठ स्वयंसेवकों को एक साइकिल और साइकिल का निर्माण करता है और सभी लोगों को बाइक से बाइक ले जाता है। साइट के ऊपर, और बाइक और साइट के ऊपर के सभी वरिष्ठों को ले जाएं, और इन सीनियर्स को बाईक करें और सामान लें और मैं इन सीनियर्स को ले जाता हूं और मैं कहीं भी पानी पिलाता हूं, और मैंने हर जगह, हर जगह, हर जगह घुड़सवारों को पानी पिलाया। हर जगह वरिष्ठों को देखो, और मैंने दृश्य को देखा, और मैंने लोकों को देखा, और लोकों को देखा, और मैंने लोकों से लोकों को देखा, और मैंने उन लोकों को देखा, जो इन स्थानों से देखे गए थे। , इन लोगों के चेहरों पर दस नज़रें देखना, इन लोगों के चेहरे और इन लोगों के चेहरों की सूरत देखना और फिर इन लोगों के चेहरे और फिर नज़रों को देखना उन चेहरों के चेहरे और चेहरे और देखे और फिर मेरी माँ के चेहरों को देखा और फिर मेरी माँ के चेहरों को देखा और फिर इस माँ के चेहरे को और फिर उस चेहरे को देखा और फिर उस चेहरे को देखा और फिर उस चेहरे को देखा ' फिर माँ को सोफे पर देखते हुए, जो और फिर सोफे पर मेरी माँ की तलाश में, मैंने और फिर सोफे पर अपनी माँ की तलाश की, जिसे मैं अपनी माँ को सोफे पर देखता हूं, मैं और फिर कौन देखता हूं सोफे पर माँ, जब मैं बाहर देखता हूँ तो माँ सोफे पर ले जाती हैं, जिन्हें मैं सोफे पर ले जाता हूँ, जिसे मैं सोफे पर ले जाता हूँ, जिसे मैं एक कुर्सी पर ले जाता हूँ। सोफे पर, जिसे मैं एक व्हीलचेयर में बढ़ाऊंगा और जिसे मैं एक व्हील चेयर में बढ़ाऊंगा और जिसे मैं एक व्हीलचेयर में बढ़ाऊंगा, और एक व्हीलचेयर में वापस आ जाऊंगा, जो एक व्हीलचेयर कहता है और फिर मैं एक व्हीलचेयर में कहता हूं कि मैं किसे कहता हूं उतारा, जिसे मैं एक व्हीलचेयर में हटा दूंगा और फिर कहने के लिए कहूँगा, इसिन ए व्ही ELCHAIR, और फिर वेड करने के लिए कहा, इसिन वेड, इसमें एक व्हीलचेयर है और फिर कहा जाता है कि वहां कुछ भी है, एक व्हीलचेयर है और फिर आप कहते हैं कि वेड, लेकिन आप एक व्हील चेयर में हैं और फिर आप कहते हैं, क्या आप कहीं भी कह सकते हैं यह भी करना है, आप हैं आप नहीं कहते हैं कि आप कुछ कैसे कर सकते हैं, फिर कुछ करने के लिए कुछ करने के लिए, कुछ करने के लिए, कुछ करने के लिए कुछ है जो आप कर सकते हैं आप कुछ कर सकते हैं जो आप कर सकते हैं ई की तरह इसे करें? कुछ करो? और तो इसे कैसे करें? और कुछ ऐसा बनाओ? और वह ऐसा कहते हैं? और उसने कहा कि कैसे फिर से कुछ करना है? और वह HETHIS की तरह कहा? और वह HETHIS की तरह कहा? और उसने कहा कि वह हमेशा ऐसा कैसे करता है? और उसने कहा कि वह हमेशा कैसे...

उस? और उसने कहा कि वह हमेशा कैसे...

उस? और उसने कहा कि वह हमेशा कैसे...

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मुझे लगता है कि मैं कर सकता था और उसने कहा कि वह हमेशा कैसे

मुझे लगता है कि मुझे यह हो जायेगा! हमेशा करें...

मुझे लगता है कि मुझे यह हो जायेगा! हमेशा करें...

मुझे लगता है कि मैं बना सकता हूँ! हमेशा

मुझे लगता है कि मुझे यह हो जायेगा! सो वेल्स...

मुझे लगता है कि मैं यह कर सकता हूँ! हम हमेशा कैसे करते हैं

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मेंहदी के साथ नहीं आ सकता है। रोज़मेरी को विश्वास नहीं हो रहा था। रोज़मेरी को विश्वास नहीं हो रहा था।

रोज़मेरी को आपकी आँखों पर विश्वास नहीं होगा! रोज़मेरी को आपकी आँखों पर विश्वास नहीं होगा! रोज़मेरी को आपकी आँखों पर विश्वास नहीं होगा! रोज़मेरीरोस्मैरी को अपनी आँखों पर विश्वास नहीं हुआ! रोज़मेरी हँसती है, अपनी आँखों पर विश्वास करो! रोज़मेरी हँसती है, अपनी आँखों पर विश्वास करो! रोज़मेरी हँसती है, अपनी आँखों पर विश्वास करो! रोज़मेरी कम हंसती है! अपनी आँखों पर विश्वास करो! रोज़मेरी कम हंसती है! रिंग्स आपकी आंखों में विश्वास करते हैं! रोज़मेरी कम हंसती है! रिंग्स बेलरोस्मैरी हंसता है कम प्यारा! रिंग्स बेलरोस्मैरी हंसता है कम प्यारा! घंटी बजती है WANNAROSMARY हँसी की तरह प्यारा! घंटी बजती है गोरोसमेरी हंसी प्यारी की तरह! रिंग्स बेल वाना फोरोसमेरी हंसी कम क्यूट! रिंग्स बेल प्यारा की तरह सुगंधित हँसी जाना चाहती है! रिंग्स बेल एक स्पिन जाना चाहते हैं? कितना अच्छा है! रिंग्स बेल एक स्पिन जाना चाहते हैं? कितना अच्छा है! घंटी बजती है क्या आप मकड़ी पर चलना पसंद करेंगे? हाँ! क्या आप एक मकड़ी चलना चाहते हैं? हाँ! क्या आप एक मकड़ी चलना चाहते हैं? हाँ! माँ मकड़ी पर चलना चाहती हैं? हाँ! माँ और मकड़ी चलना चाहती हैं? हाँ! माँ और बेटी वर्ष! माँ और बेटी वर्ष! माँ और बेटी गोयाह! माँ और बेटी चले जाओ! माँ और बेटी रिदेसियाह जाओ! माँ और बेटी एक साथ सवारी करते हैं माँ और बेटी एक साथ सवारी करते हैं माँ और बेटी हर दिन एक साथ सवारी करते हैं

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महिलाओं के लिए रक्तचाप

सीट बेल्ट! वह केवल कहानियां सुनाती है। ये रहा

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सीट बेल्ट! वह केवल कहानियां सुनाती है। और यहाँ यह जाता है

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सीट बेल्ट! वह केवल कहानियां सुनाती है। और वह बस महसूस करती है, वह केवल कहानियां सुनाती है। और वह बस महसूस करती है, वह केवल कहानियां सुनाती है।

और वह जीवित महसूस करती है! और वह जीवित महसूस करती है! और वह जीवित महसूस करती है! यहाँ और वह जीवित महसूस करती है! यहाँ आप बस जीवित महसूस करते हैं! ये रहा! और वह जीवित महसूस करती है! ये रहा! बाहर और वह जीवित महसूस करती है! ये रहा! ऑस फ़ोरंड वह जीवित महसूस करती है! ये रहा! जिंदा के लिए बाहर! ये रहा! जिंदा के लिए बाहर! ये रहा! एक यात्रा पर...

ये रहा! एक यात्रा पर...

ये रहा! बाहर जाएं

मैं यहाँ हूँ हम जा रहे हैं! बाहर जाएं

मुझे कितना कार्ब्स खाना चाहिए

मैं ९२ हूँ, यहाँ हम जाते हैं! बाहर जाएं

मैं ९२ वर्ष का हूं और हम यहां जाते हैं! बाहर जाएं

मैं 92 साल का हूँ और यहाँ हम जा रहे हैं! बाहर जाएं

मैं 92 साल का हूँ और मैं यहाँ हूँ हम चलते हैं! बाहर जाएं

मैं 92 साल का हूं और मैं चाहता हूं...

मैं 92 साल का हूं और मैं चाहता हूं

मैं 92 हूं और मुझे तोराइड चाहिए

मैं ९२ का हूँ और नरक में रहना चाहता हूँ .. मैं ९२ का हूँ और नरक मैं आगे बढ़ना चाहता हूँ

मैं 92 साल का हूं और मैं आगे बढ़ना चाहता हूं, ऊप्सराइड

मैं ९२ का हूँ और नरक मैं आगे बढ़ना चाहता हूँ, उफ़ २ मैं ९२ और नर्क, मैं जीना चाहता हूँ, उफ़ मैं ९२ और नर्क, मैं जारी रखना चाहता हूँ, उफ़ मैं ९२ नहीं होना चाहिए और नरक मैं जारी रखना चाहता हूँ, उफ़ मेरे पास 92 नहीं होना चाहिए और नरक मैं जारी रखना चाहता हूं, ऑप्स मैं नहीं जाना चाहता, उफ़ मुझे यह नहीं कहना चाहिए कि उफ़ कहने के लिए आगे बढ़ें मुझे यह नहीं बताना चाहिए उफ़ मुझे यह नहीं बताना चाहिए कि मुझे उफ़ पर बताना है I यह कहने की ज़रूरत नहीं थी कि मैं आगे बढ़ना चाहता हूँ, उफ़ ऐसा मत कहो, मैं जारी रखना चाहता हूँ, उफ़ मुझे कहने की ज़रूरत नहीं थी, मैं जारी रखना चाहता हूँ, मैंने कभी नहीं कहा कि मैं जारी रखना चाहता हूँ, मैं चाहता हूँ जारी रखने के लिए

कि, मैं पढ़ना चाहता हूँ...

कि, मैं जारी रखना चाहता हूँ

देखिए, मैं जारी रखना चाहता हूं...

देखना चाहता हूँ, मैं जारी रखना चाहता हूँ। ..

इसे देखो, मैं आगे बढ़ना चाहता हूं...

आसमान की ओर देखो

कि, मैं आगे बढ़ना चाहता हूँ...

आसमान की ओर देखो

तुम जा रहे हो..आसमान को देखो...

वे जाते हैं

आसमान में देखो...

वे जाना जानते हैं...

आसमान में देखो...

वे जानते हैं कि वे जा रहे हैं

आसमान में देखो...

वे जानते हैं कि आप नहीं जाते...

आसमान में देखो...

आप जानते हैं कि आप नहीं देखते हैं

आसमान में देखो...

आप जानते हैं कि वे आकाश को आकाश में देखते हैं

आप जानते हैं, आप आकाश में सब कुछ नहीं देखते हैं

आप जानते हैं कि आप सब कुछ नहीं देखते हैं, आकाश को देखें

आप जानते हैं कि आप वह सब नहीं देखते हैं जो आप आकाश में देखते हैं

आप जानते हैं कि आप आकाश में यह सब नहीं देखते हैं

आप जानते हैं कि आप कार में यह सब नहीं देखते हैं

जानिए, आपको कार में ये सब नहीं दिखता...

आप कार में यह सब नहीं देखते हैं

तुम क्या जानते हो? कार में सब कुछ देखने के लिए...

आप क्या जानते हैं कि आप कार में सब कुछ नहीं देखते हैं

आपने कार में क्या नहीं किया...

आपने कार में क्या नहीं किया...

आप कार में क्या उम्मीद नहीं करते

आपने जो उम्मीद नहीं की थी वह कार में है

आपने जो उम्मीद नहीं की थी वह कार में है

आपने जिस चीज की उम्मीद नहीं की थी, वह कम है जिसकी आपने उम्मीद नहीं की थी, जैसे कि आपने उस गहरे प्रभाव की उम्मीद नहीं की है जिसकी आपने उम्मीद नहीं की थी, वह गहरा प्रभाव है जिसकी आपने उम्मीद नहीं की थी कि आप हर जगह, हर जगह, हर जगह। आप जहां भी जाएं, वहां पहुंचें। लोग जहां भी जाते हैं।

लोग जहां भी जाएंगे यहां पहुंचेंगे। लोग सम्मान करेंगे, वे चले जाएंगे। लोग सम्मान करेंगे, वे चले जाएंगे।

लोग सम्मान करेंगे, लोग चले जाएंगे। लोग सम्मान करेंगे, लोग आपको छोड़ देंगे। लोग सम्मान करेंगे, लोग शारीरिक रूप से बनेंगे, लोग शारीरिक रूप से बनेंगे, लोग शारीरिक रूप से बंद हो जाएंगे, लोग शारीरिक रूप से बंद हो जाएंगे, लोग हमें शारीरिक रूप से रोक देंगे! लोग हमें शारीरिक रूप से रोक देंगे! लोग हमें शारीरिक रूप से रोक देंगे! हम लोग हमें शारीरिक रूप से रोक देंगे! हमारे पास लोग हमें शारीरिक रूप से रोक देंगे! हमारे पास एक आदमी है जिसने हमें शारीरिक रूप से रोक दिया है! हमारे पास एक आदमी है जो हमें शारीरिक रूप से रोक देगा! हमारे पास एक आदमी है जो हमें रोकता है! हमारे पास एक आदमी है जो हमें रोकता है! हमें रोकने के लिए हमारे पास एक आदमी है! स्टॉप पर हमें रोकने के लिए हमारे पास एक आदमी है! हमारे पास एक आदमी है जो हमें सड़क पर रोक रहा है, रुक रहा है! हमारे पास एक आदमी है जो सड़क पर रुकता है और रुकता है! हमारे पास एक आदमी है जिसने हमें सड़क पर रोका और एक आदमी था जो सड़क पर हमारी बात सुनता था और एक आदमी था जो हमें सड़क पर सुनता था और वह खड़ा हो जाता था, हमारे पास एक आदमी था जो हमारी सुनता था और उसने हमें खींच लिया, एक आदमी ने हमें सड़क पर रोक दिया, और वह सड़क पर चला गया, हमारे पास एक आदमी था जिसने हमें सड़क पर रोक दिया, और वह सड़क पर प्रवेश कर गया और वह सड़क पर था, और यह सड़क पर एक पार्किंग स्थल, और वह सड़क पर एक पार्किंग स्थल में खींचता है और वह एक पार्किंग स्थल में ईंटें और खींचता है और एक पार्किंग स्थल में खींचता है और शारीरिक रूप से एक पार्किंग पार्किंग पार्किंग में चला जाता है। और हमें पार्किंग में रोक दिया और हमें पार्किंग में रोक दिया और शारीरिक रूप से हमें सड़क पार्किंग में रोक दिया और शारीरिक रूप से रोक दिया और सड़क पर खड़ी हो गई और सड़क पर खड़ी सड़क पर खड़ी हो गई और सड़क पर खड़ी हो गई। भौतिक ने हमें रोक दिया है सड़क और बस क्रिस्टलीय और सीधे शुरू हुई अमेरिका ने सड़क पर और सीधे सड़क पर और सड़क पर रोने के लिए और सड़क पर चल दिया और बस रोना शुरू कर दिया और जिंगोन और सड़क को शुरू करने के लिए कहा और सड़क को शुरू करने के लिए कहा मैं चाहता हूं कि मैं सड़क पर आऊं और बस रोना शुरू कर दूं और मैं कहता हूं कि सड़क बस रोना शुरू करो और कहो काश काश मैं सड़क की कामना करता और बस रोना शुरू कर देता और कहता कि काश काश मैं सड़क पर रोना चाहता और कहता काश मैं चाहता कि मेरे पास रोने का यह अनुभव होता और कहा काश, काश, मुझे रोने का यह अनुभव होता और कहता, काश, मैं चाहता, मेरे पास यह अनुभव मैसैद के लिए होता, काश मेरे पास यह अनुभव होता, काश मैं चाहता, मैं अपने अनुभव की कामना करता, मैं चाहता कि मैं कुछ के लिए चाहता, मैं कुछ के लिए चाहता, मैं अपने लिए चाहता हूं, मैं चाहता हूं कि मेरे पास मेरी मां के लिए यह अनुभव है, जैसा मैं चाहता हूं, मैं चाहता हूं कि मैं चाहता हूं कि मेरे पास है मेरी मां के लिए यह अनुभव, जैसा मैं चाहता हूं, मैं चाहता हूं, मेरे लिए, आपके पास यह अनुभव है, जैसा अनुभव वे पाते हैं? मेरी माँ के लिए अनुभव, मेरी माँ के लिए एक अनुभव कैसे बनाया जाए, मेरी माँ के लिए एक अनुभव कैसे बनाया जाए, मेरी माँ के लिए एक बाइक अनुभव कैसे बनाया जाए, मेरी माँ के लिए एक बाइक जैसा अनुभव कैसे बनाया जाए, कैसे बनाया जाए मेरी माँ के लिए इस पर बाइक, माँ, इस तरह की साइकिल कैसे बनाएं, माँ, साइकिल कैसे बनाएं, क्या माँ, साइकिल कैसे बनाएं, क्या डोम, साइकिल कैसे बनाएं, आपके पास क्या है माँ, कैसे आपको ऐसी बाइक बनाने के लिए, आप क्या करते हैं? साइकिल कैसे बनाते हैं, आप क्या करते हैं? साइकिल कैसे बनाते हैं, आप क्या करते हैं? आप साइकिल कैसे बनाते हैं, आप क्या करते हैं? तो मैं एक बाइक बनाता हूँ, तुम क्या करते हो? तो मुझे लगता है कि इस तरह एक बाइक बनाना, आप क्या करते हैं? तो मुझे लगता है कि एक साइकिल बनाएं तो आप क्या करते हैं? तो मुझे लगता है कि आप क्या नहीं कर रहे हैं? तो मुझे लगता है कि आप क्या नहीं कर रहे हैं? तो मुझे लगता है कि यह सिर्फ आप क्या कर रहे हैं? तो मुझे लगता है कि आप क्या कर रहे हैं इसके बारे में सब कुछ नहीं है? तो मुझे लगता है कि यह सब हमारे बारे में नहीं है, आप क्या करते हैं? इसलिए मुझे लगता है कि यह केवल हमारे बारे में नहीं है, मुझे लगता है कि यह केवल हमारे बारे में नहीं है, यह है, यह केवल हमारे बारे में नहीं है, यह केवल मुझे लगता है, यह केवल हमारे बारे में नहीं है, मैं इसके बारे में सोचता हूं, यह केवल हमारे बारे में नहीं है, यह केवल हमारे बारे में नहीं है मुझे क्या लगता है, यह सिर्फ हमारे बारे में नहीं है, हम क्या कर सकते हैं, मुझे लगता है, यह केवल हमारे बारे में नहीं है, यह हमारे बारे में है कि हम हमारे लिए क्या कर सकते हैं, यह इस बारे में है कि हम हमारे लिए क्या कर सकते हैं, हम क्या कर सकते हैं हम क्या कर सकते हैं हम क्या कर सकते हैं हम क्या कर सकते हैं हम केवल हमारे बारे में, हम क्या कर सकते हैं हम क्या कर सकते हैं हम क्या कर सकते हैं हम सभी हमारे लिए क्या करते हैं, यह हम क्या कर सकते हैं हम सभी हमारे लिए करते हैं , हम सब हमारे लिए क्या कर सकते हैं, हम अपने बुजुर्गों के लिए क्या कर सकते हैं हम क्या कर सकते हैं हम सभी अपने बुजुर्ग परिवार के लिए क्या कर सकते हैं हम सभी अपने बुजुर्ग परिवार के लिए क्या कर सकते हैं हम सभी अपने बुजुर्गों के लिए कर सकते हैं

हम सभी अपने बुजुर्ग परिवार के लिए कर सकते हैं जो बुजुर्ग परिवार के सदस्य करते हैं

INWE हमारे परिवार के बुजुर्ग सदस्यों के लिए सब कुछ कर सकता है

परिवार के बुजुर्ग सदस्यों की मदद में...

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परिवार के बुजुर्ग सदस्यों का अनुभव...

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इस सीज़न का अनुभव करने में आपकी सहायता करें

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अपने सदस्यों में इस मौसम का अनुभव करने में आपकी मदद करके

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रोज़मेरी के अनुभव ऐसी कहानियाँ हैं जो मैंने कभी नहीं सुनी हैं। रोज़मेरी जादू...मैंने कभी नहीं सुना।

रोज़मेरी जादू...मैंने कभी नहीं सुना।

रोज़मेरी जादू...

यह कभी नहीं सुना। रोज़मेरी जादू...

यह स्वर्गीय है मैंने कभी नहीं सुना। रोज़मेरी जादू...

यह स्वर्गीय है और मैंने कभी नहीं सुना। रोज़मेरी जादू...

यह स्वर्गीय और थैट्रोसेमेरी जादूगर है

यह स्वर्गीय और थैट्रोसेमेरी जादूगर है

यह स्वर्गीय है और वह MUSTOSMARY SORCE...

यह स्वर्गीय है और यह आवश्यक है कि बेरोसमेरी जादू...

यह स्वर्गीय है और वह व्हाट्रोसेमेरी स्रोत होना चाहिए

यह स्वर्गीय है और यह वही होना चाहिए जो स्वर्ग का जादू है...

यह स्वर्गीय है और यह वही है जो स्वर्ग है और वही होना चाहिए जो स्वर्ग है और वही होना चाहिए जो स्वर्ग जैसा है, वह स्वर्ग जैसा है, वह स्वर्ग है और वही होना चाहिए, जो जे. TOIT स्वर्ग है और वही होना चाहिए जो स्वर्ग जैसा है, बस स्वर्ग को जानने के लिए और वही होना चाहिए जो स्वर्ग जैसा है, बस यह जानने के लिए कि स्वर्ग कैसा होना चाहिए, बस आपको जानना चाहिए कि आप क्या जानते हैं स्वर्ग कैसा है, बस यह जानने के लिए कि स्वर्ग कैसा होना चाहिए, बस यह जानने के लिए कि आपको प्यार किया जाता है।जैसे, बस यह जानने के लिए कि आप प्यार करते हैं।जैसे, बस यह जानने के लिए कि आप प्यार करते हैं।

सेवन की तरह, बस यह जानने के लिए कि आपको प्यार किया जाता है। सात का नायक।तुम प्यारे हो।

सेवन का हीरो। सेवन का हीरो। यदि आप चाहते हैं तो आप चाहते हैं कि आप चाहते हैं कि आप संपर्क करना चाहते हैं

बाइक इतनी महंगी क्यों हैं?

की लागत में सबसे बड़े कारकों में से एकसाइकिलेंसामग्री है। कार्बन फाइबर विभिन्न रूपों और ग्रेडों में आता है। कार्बन की गुणवत्ता जितनी अधिक होगी, निर्माताओं से सोर्सिंग की लागत उतनी ही अधिक होगी। यदि एकबाइकनिर्माता भी अपने कार्बन का निर्माण कर रहा है, इस लागत की भरपाई a . के बिक्री मूल्य में की जानी चाहिएबाइक.

क्या कार्बन बाइक इसके लायक है?

हमारे पैसे के लिए, की भावनाकार्बनएल्यूमीनियम से बेहतर है, और वास्तव में, हो सकता हैलायकअपने आप में उन्नयन लागत। दो प्रमुख कारक हैं जिन्हें हम एक के लाभ के रूप में देखते हैंकार्बनएक एल्यूमीनियम पर फ्रेम: भीगना और मरोड़ना कठोरता।मार्च 26 2019

क्या बाइक बनाना मुश्किल है?

आप बहुत सारे उपकरण खरीद सकते हैं जो बहुत महंगे हैं जिन्हें B&Q के बिट्स से बनाया जा सकता है। हेडसेट फिटर एक अच्छा उदाहरण है। मेरी कीमत मुझे एक टेनर, थ्रेडेड बार, कुछ नट, कुछ बड़े फ्लैट वाशर के बारे में थी। लेकिन हां,इमारतअपनी खुद कीबाइकहो सकता हैकठिनलेकिन बेहद संतोषजनक।

क्या बाइक को असेंबल करना मुश्किल है?

यह वह नहीं हैकठिन, हम वादा करते हैं। आपको आवश्यकता होगीइकट्ठासामने का पहिया, पैडल, हैंडलबार और खुद सीट, आपको ब्रेक और गियर सिस्टम की भी जांच करनी होगी।

क्या टाइटेनियम बाइक कार्बन से बेहतर है?

टाइटेनियमअत्यधिक लचीला है, इसलिए यह प्रदान करता हैबेहतरआघात अवशोषणकार्बन की तुलना मेंफाइबर।कार्बनदूसरी ओर, रैखिक रूप से लोड के तहत विकृत नहीं होता है। पर विकृति पहलू की कमी lackकार्बनइसका मतलब है कि यह एक कठिन प्रभाव उत्पन्न करता है, जिसके परिणामस्वरूप एक कठोर सवारी होती है।4 नवंबर फरवरी 2020

क्या सस्ती बाइक के लायक हैं?

हाँ। सस्ताबाइकआमतौर पर लंबे समय तक नहीं चल पाएगा। हालांकि, मैंने बहुत से ऐसे लोगों को देखा है जिनके पास समान . हैबाइकउनके गैरेज में 10, 20 साल के लिए। यह आंशिक रूप से अच्छी तरह से समय पर रखरखाव का परिणाम है, और उन्होंने इसे इतना अधिक नहीं चलाया है।फरवरी १३ 2019

मैं एक कस्टम स्टील बाइक कहां से खरीद सकता हूं?

देश के लगभग हर कोने में, बाइक-स्मिथ स्टील से हाथ से कस्टम फ्रेम तैयार कर रहे हैं। रंग से लेकर आकार तक, आप अपने सपनों की बाइक बनाने के लिए स्टेम से टायर तक डिज़ाइन और ट्वीक कर सकते हैं।

सबसे अच्छा कस्टम माउंटेन बाइक बिल्डर कौन सा है?

इंटरनेट पर सबसे शक्तिशाली कस्टम माउंटेन बाइक बिल्डर में आपका स्वागत है। हम आपकी ज़रूरतों के अनुरूप सही बाइक बनाने में आपकी मदद करने के लिए उत्साहित हैं। जैसे ही आप इस बिल्डर के माध्यम से जाते हैं, किसी भी असंगत भागों को स्वचालित रूप से खारिज कर दिया जाएगा - जो आपको मन की शांति देता है, और आपको आश्वस्त किया जा सकता है कि आप उन हिस्सों का चयन नहीं कर रहे हैं जो एक-दूसरे के साथ नहीं रहेंगे।

क्या कस्टम बाइक बनाना संभव है?

कस्टम-मेड बाइक का आपका सपना सड़क के किनारे नहीं गिरना चाहिए। सिक्सथ्रीज़ेरो में, हम सभी ऐसी वांछनीय बाइक बनाने के बारे में हैं जो हमारे ग्राहकों को वही दें जो वे चाहते हैं: एक सवारी जो उतनी ही शांत हो जितनी कि यह पागल-आरामदायक हो। हमने अपने हिस्से की बाइक्स का निपटारा कर लिया है, जो हमें अगले दिन के आसपास परेशान कर रही थी और दो पहियों पर वापस जाने के लिए तैयार नहीं थी।

इस श्रेणी में अन्य प्रश्न

स्ट्रावा चढ़ाई श्रेणी - कैसे प्राप्त करें

चढ़ाई श्रेणियां क्या हैं? रेटिंग बाइक चढ़ाई श्रेणी 4: ऊंचाई लाभ में 250 से 500 फीट की चढ़ाई। श्रेणी 3: ऊंचाई लाभ में 500 से 1,500 फीट की चढ़ाई। श्रेणी 2: ऊंचाई लाभ में 1,500 से 3,000 फीट की चढ़ाई। श्रेणी 1: 3,000 से 5,000 फीट की चढ़ाई ऊंचाई लाभ में।

स्ट्रावा लाइव सेगमेंट - एक समाधान

क्या स्ट्रावा लाइव सेगमेंट रनिंग के लिए काम करते हैं? लाइव सेगमेंट का चयन केवल दौड़ने और राइडिंग गतिविधियों के लिए उपलब्ध है। आपके लाइव सेगमेंट अनुभव के दौरान दो प्रकार के सेगमेंट का उपयोग किया जाएगा: लोकप्रिय और तारांकित.24 . 2021।

स्ट्रावा मानचित्र - संभावित समाधान

क्या स्ट्रावा के पास नक्शे हैं? स्ट्रावा स्ट्रावा वेबसाइट पर आपकी गतिविधियों को देखने के लिए दो मानचित्र प्रदान करता है: मानक और उपग्रह। सैटेलाइट इमेजरी DigitalGlobe, NASA और Mapbox से ली गई है। स्ट्रावा ऐप पर इंटरेक्टिव मानचित्र क्रमशः एंड्रॉइड और आईओएस ऐप के लिए Google मैप्स और ऐप्पल मैप्स का उपयोग करते हैं। 8 2021।

स्ट्रावा प्रीमियम सुविधाएँ - विशिष्ट उत्तर और प्रश्न

स्ट्रावा फ्री और प्रीमियम में क्या अंतर है? स्ट्रावा का एक मुफ़्त और सशुल्क संस्करण है जिसका भुगतान किया गया संस्करण है, स्ट्रावा समिट, आपको अधिक सुविधाओं तक पहुँच प्रदान करता है। स्ट्रावा शिखर सम्मेलन की लागत $5.00 प्रति माह, या $59.99 प्रति वर्ष है। स्ट्रावा का मुफ्त संस्करण गतिविधि ट्रैकिंग, एक सोशल मीडिया फीड, स्थानीय फिटनेस इवेंट खोजने की क्षमता, और बहुत कुछ प्रदान करता है।1। 2020।

स्ट्रैवा स्थानीय किंवदंतियाँ - स्थायी समाधान

स्ट्रैवा पर स्थानीय किंवदंती होने का क्या अर्थ है? लोकल लीजेंड (LCL) उपलब्धि उस एथलीट को प्रदान की जाती है जो गति या गति की परवाह किए बिना किसी दिए गए सेगमेंट को रोलिंग 90-दिन की अवधि में सबसे अधिक पूरा करता है।