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ज़िप टायर - कैसे तय करें

क्या Zipp के पहिये इसके लायक हैं?

ज़िप्पो४०४, बिना किसी सवाल के, एक क्लासिक वायुगतिकीय हैव्हीलसेटऔर जब आप वायुगतिकीय लाभ की तलाश में हों तो शीर्ष विकल्पों में से एक। भले ही यह मूल्यवान श्रेणी में आता है, इसकी गुणवत्ता और विशेषताएं हैं featuresइसके लायकयदि आप एक ठोस, भरोसेमंद वायुगतिकीय उन्नयन के बारे में गंभीर हैं।फरवरी १९ 2020





अनाउन्सार: ये बिल्कुल नए Zipp 303S पहिए हैं जो उनके द्वारा बदले जा रहे 302 पहियों की तुलना में अधिक किफायती, हल्के और स्पष्ट रूप से तेज़ हैं। ऐसा लगता है कि उन्हें न्याय नहीं मिलता है, क्योंकि ज़िप्प का कहना है कि उन्होंने इस व्हीलसेट की समग्र दक्षता में उस बिंदु तक सुधार किया है जहां प्रदर्शन क्लासिक 303 फायरक्रेस्ट से बेहतर प्रदर्शन करता है, जिसने 2016 में बाजार में वापसी की और इसकी लागत दोगुनी हो गई। पूरी ईमानदारी से, मैं चाहता हूं कि आपको पता चले कि Zipp ने यह कैसे किया, इसलिए मैं आपको इसमें शामिल करता हूं।

सबसे पहले, हाँ, मैं अभी भी काफी हद तक अपने घर तक ही सीमित हूं, लेकिन आश्चर्यजनक रूप से, मुझे कुछ नई नई तकनीक पर हाथ मिला है। मुझे यह भेजने के लिए और मेरे सभी प्रश्नों का धैर्यपूर्वक उत्तर देने के लिए Zipp का बहुत-बहुत धन्यवाद ताकि मैं आपको 808 और डिस्क पहियों के बारे में रसदार विवरण दे सकूं। अधिकांश गहराई में अलग-अलग मॉडल और कीमतें होती हैं। Firecres t, अपने विशिष्ट डिम्पल के साथ क्लासिक ज़िप है, जिसका उपयोग और दुरुपयोग सड़क पर और बाहर दोनों जगह किया जाता है।

NSW जो प्रदर्शन को और भी आगे ले जाता है, और फिर आपके पास 302 था जिसने सभी कार्बन और एयरो ज्ञान को सरल बनाया और इसे एक अधिक किफायती व्हीलसेट में डिस्टिल्ड किया। अब हमारे पास और भी सस्ता, हल्का और तेज़ 303 S. डिस्क-विशिष्ट, हैप्पी ऑफ़-रोड, साथ ही ऑन और ट्यूबलेस तैयार है।



तो क्या चल रहा है? अधिकांश भाग के लिए, उन्हें एक शुरुआत के लिए एक नया लोगो मिला। आइए पहले इन लाभ पात्रताओं के बारे में बात करें, क्या हम? Zipp का कहना है कि यह 303 S उनके 2016 के 303 फायरक्रेस्ट की तुलना में 10 वाट अधिक कुशल है, जो 40 किमी / घंटा है। एक पल के लिए छोड़कर कि ये अपने अधिक महंगे भाइयों की तुलना में तेज़ हैं, मुझे लगता है कि यह भी बहुत महत्वपूर्ण और दिलचस्प है कि ज़िप्प तेजी से बदल रहा है जिस तरह से इसे मात्राबद्ध किया जाता है, और ऐसा इसलिए है क्योंकि ज़िप्प का कहना है कि वे सिर्फ पवन सुरंगों से स्थानांतरित हो गए हैं समग्र वास्तविक परीक्षण जिसमें न केवल वायुगतिकी, बल्कि टायर, गतिकी भी शामिल हैं।

इसकी डेटा संग्रह तकनीक इतनी उन्नत है कि अब आप एक एयरो स्टिक के साथ बाहर सटीक और दोहराने योग्य परिणाम प्राप्त कर सकते हैं जो वास्तविक समय में हवा और वायुमंडलीय डेटा को मापता है। Zipp इंजीनियरों को मूल रूप से 40 किमी / घंटा की गति से सड़क के ऊपर और नीचे के हिस्सों को चलाने में अनगिनत घंटे बिताने पड़ते थे। ये पवन सुरंग में कैसे ढेर हो जाते हैं? मुझें नहीं पता।

Zipp का कहना है कि वे इतने तेज़ भी नहीं हैं, और इसके बजाय बताते हैं कि यह आपका वास्तविक दुनिया का डेटा है जो दिखाता है कि आप फिसलन वाली सड़कों पर 40 किमी / घंटा पर 10 वाट अधिक कुशल हैं, क्योंकि उबड़-खाबड़ सतहों पर यह अंतर और भी बढ़ जाता है। . कैसे? Zipp ने इन्हें डिज़ाइन किया है ताकि ये 28 मिलीमीटर चौड़े टायरों के लिए वायुगतिकीय रूप से इष्टतम हों। दक्षता में इस समग्र वृद्धि का यह वास्तव में एक बड़ा हिस्सा है क्योंकि व्यापक टायर कम प्रतिरोध के साथ लुढ़कते हैं और कम दबाव पर भी चलाए जा सकते हैं, जिससे रोलिंग दक्षता भी बढ़ जाती है।



दर्शक पाएंगे कि बाहर और अंदर की तुलना में अंतर कम है, और हाँ आप सही हैं क्योंकि ये हुकलेस हैं। एक पारंपरिक रिम में रिम ​​साइडवॉल के अंदर के शीर्ष पर एक छोटा सा हुक होता है, लेकिन टायर प्रौद्योगिकी में नवीनतम विकास के साथ, अब आपको इसकी आवश्यकता नहीं है। आप इससे छुटकारा पा सकते हैं और इसका भरपूर लाभ उठा सकते हैं।

उनमें से एक वायुगतिकी है। हुकलेस का मतलब टायर से रिम तक एक बहुत आसान संक्रमण है जो हवा में कटौती की तुलना में कम अशांति पैदा करता है। चूंकि आंतरिक रिम की चौड़ाई अधिक हो सकती है, टायर रिम के ऊपर कम चलता है, जिससे कम अशांति भी पैदा होती है।

रिम के बाकी प्रोफाइल भी उसी के अनुसार बदल गए हैं, पुराने 302, 45 मिलीमीटर, लेकिन रिम Zipp पूर्ववर्तियों की तुलना में नाक पर बहुत कम कुंद है। फिर वजन का क्या? वे उनके सामने आए 302 की तुलना में 165 ग्राम हल्के हैं, जिसका अर्थ है कि वे बैकपैक के लिए कुल मिलाकर केवल 1,530 इंच हैं। यह आगे 710 और पीछे 820 है।



दी, यह एक बेवकूफ, बेवकूफ रोशनी नहीं है, लेकिन इस गहराई, ताकत और कीमत के एक पहिये के लिए, मैं कहूंगा कि यह बहुत अच्छी तरह से चला जाता है। आप कैसे हैं? फिर बहुत हल्का? Zipp का कहना है कि निर्माण प्रक्रिया, मोल्ड डिज़ाइन और कार्बन लेअप को आगे बढ़ाकर, वे कम सामग्री के साथ अधिक कुशल होने में सक्षम हुए हैं। एक बड़ा कदम आगे था, आश्चर्य, आश्चर्य, बिना हुक के जाना; आप रिम बेस को आकार देने के तरीके को बदल सकते हैं।

आप एक नरम खराद का धुरा से धातु के आकार में स्विच करते हैं जो और भी अधिक संघनन की अनुमति देता है। आप मूल रूप से रिम के इस हिस्से में कम राल और कम कार्बन का उपयोग कर सकते हैं। अगर ताकत आपकी चिंता है, तो आपको होने की जरूरत नहीं है।

मुझे लगता है कि यह कहना उचित है कि जब निर्माण की बात आती है तो Zipp हमेशा जोखिम से बचता है। प्रभाव परीक्षण में, वे अपने पूर्ववर्तियों की तरह ही मजबूत होते हैं, लेकिन ये अब भी आजीवन प्रभाव और नुकसान की नीति रखते हैं जो ड्राइविंग करते समय सभी नुकसान को कवर करती है। आप कैसे हैं? खैर, ये यू.एस. के बाहर निर्मित होने वाले पहले कार्बन ज़िप्प व्हील हैं।

Zipps की मूल कंपनी SRAM की ताइवान में अपनी कार्बन निर्माण सुविधा है और इसने Zipp इंडियानापोलिस प्रक्रिया के उत्पादन को पूरी तरह से वहाँ पर दोहराया है, लेकिन फिर Zipp यह भी कहता है कि निर्माण प्रक्रिया में इन परिशोधनों को बनाकर, जैसे कि हुकलेस, वे अधिक कुशल बनाने में सक्षम थे। वे यह भी कहते हैं कि क्योंकि वे हल्के होते हैं, यहाँ कच्चे माल की मात्रा कम होती है। आपने अक्सर निर्माताओं को यह कहते हुए नहीं सुना होगा कि कुछ सस्ता है क्योंकि यह हल्का है, लेकिन चारों तरफ हाई-फाइव है।

इसे वापस पाने में थोड़ा समय लगता है लेकिन ऐसा लगता है कि बहुत सी अच्छी चीजें हुई हैं लेकिन नए पहियों से सबसे स्पष्ट अंतर नए स्टिकर हैं। क्लासिक Zipp लोगो इससे बदल जाता है। ईगल के उत्साही लोगों ने निश्चित रूप से न केवल पिछले साल लॉन्च किए गए माउंटेन बाइक व्हील्स के साथ, बल्कि उन पहियों के साथ भी देखा होगा जिनका इस्तेमाल Movistar टीम ने इस साल की शुरुआत में किया था।

दो अंतिम बिंदुओं का उल्लेख पहले किया जाना चाहिए, हब का कहना है कि उनके पास एक ही असर वाला धुरा और फ्रीहब है जैसा कि हाल के वर्षों में फायरक्रेस्ट पहियों पर इस्तेमाल किया गया था, लेकिन यहां अंतर वास्तव में प्रवक्ता और हब में प्रवेश करने के तरीके में है। ये जे-बेंड स्पोक का उपयोग करते हैं, जबकि फायरक्रेस्ट स्ट्रेट-पुल स्पोक का उपयोग करता है। अंत में, आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले टायरों के बारे में एक बहुत ही महत्वपूर्ण नोट।

हार्डटेल माउंटेन बाइक

यह महत्वपूर्ण है कि आप इन रिम्स पर ट्यूबलेस रेडी टायर्स का उपयोग करें क्योंकि ट्यूबलेस टायरों की उच्च सहनशीलता और स्टिफ़र बीड का मतलब है कि उन्हें काम करने के लिए उस पारंपरिक हुक डिज़ाइन की आवश्यकता नहीं है। आप निश्चित रूप से यहां एक ट्यूब का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन आपको इन टायर-तैयार टायरों की आवश्यकता होगी। Zipp के नए परीक्षण प्रोटोकॉल में गोता लगाने के लिए हमारे पास जल्द ही एक और लेख होगा। क्योंकि यह ब्रांड के लिए एक बड़ा ब्रेक है और उन्होंने निश्चित रूप से कुछ सुपर दिलचस्प और सुपर उपयोगी अंतर्दृष्टि भी पाई हैं, जिनमें से कुछ वास्तव में पहले से ही उनके नए टायर प्रेशर कैलकुलेटर पर पाई जा सकती हैं, जिस पर उनके सभी हालिया शोधों पर एक एल्गोरिदम बनाया गया है। .मेरे पास थोड़ा सा खेल था।

मुझे लगता है कि यह सुपर कूल है। हम इस लेख के नीचे दिए गए विवरण में इसका लिंक शामिल करेंगे। यह नए ३०३ एस का एक बहुत ही संक्षिप्त विवरण है।

वे दुकानों में केवल $ १,३०० से कम या केवल १,००० पाउंड के तहत जोड़ी के लिए उपलब्ध हैं, जैसा कि मैंने शुरुआत में कहा, उन्हें अभी तक सबसे सस्ता कार्बन ज़िप बनाता है। नीचे दिए गए टिप्पणी अनुभाग में हमें बताएं कि आप क्या सोचते हैं और कृपया इस लेख को एक बड़ा अंगूठा दें।

ज़िप टायर क्या हैं?

वे बहुत ही संवेदनशील और तेजी से लुढ़कने वाले हैंटायर्स, रेसिंग और रविवार की सर्वश्रेष्ठ बाइक के लिए आदर्श।टायर्स220 टीपीआई रबर/नायलॉन आवरण के साथ निर्मित होते हैं, और पंचर बेल्ट की अनुपस्थिति के साथ वजन बचाया जाता है जो कि सुविधाओं पर होता हैZipp'sदो अन्यटायर्स, कोर्स और SLSpeed ​​​​ट्यूबलर।फरवरी १६ 2015

क्या Zipp SRAM के स्वामित्व में है?

2007 में,शर्म की बात हैसाइकिल कंपोनेंट कंपनी का अधिग्रहण कियाज़िप्पो. 2008 में,शर्म की बात हैएक नया प्रीमियम रोड ग्रुपसेट पेश किया,शर्म की बात हैनेट।

नकली उत्पादों की पहचान सभी को नमस्कार। मैं एसआरएएम से टिम हूं और नकली उत्पादों के बारे में आपसे बात करने के लिए आज मैं हमारे कोलोराडो स्प्रिंग्स परीक्षण प्रयोगशाला में हूं। नकली सामान किसी और के ब्रांड नाम का उपयोग उनकी अनुमति के बिना निर्मित किया जाता है।

वे आम तौर पर घटिया घटकों से बने होते हैं ताकि उन्हें उन ब्रांडों के समान सामानों की सस्ती नकल बेच सकें जिन्हें आप जानते हैं और भरोसा करते हैं। यह कोई रहस्य नहीं है कि नकली साइकिल उत्पाद हर जगह मिल सकते हैं। वे ऑनलाइन खोजने में आसान हैं, सेकेंड-हैंड ढूंढना आसान है और संभावित रूप से आपके लिए खतरनाक है, ड्राइवर।

SRAM में, WeRAM हमारे घटकों की गुणवत्ता को गंभीरता से लेता है और हम चाहते हैं कि आपके पास एक मजबूत, सिद्ध और विश्वसनीय उत्पाद हो। इस लेख का उद्देश्य बाजार में नकली उत्पादों की पहचान करने में आपकी मदद करना है और आपको यह बताना है कि जब आपको कुछ चीजें दिखाने को मिलती हैं तो क्या करना चाहिए। आइए एक नज़र डालते हैं। ZIPP के पहिये SRAM ब्रांडों के इस परिवार में, ZIPP साइकिल चालकों के लिए उच्च-प्रदर्शन वाले पहिये, हैंडलबार, तने, सीट पोस्ट और सहायक उपकरण बनाती है।

ये रोजमर्रा के उपयोग, प्रशिक्षण और प्रतिस्पर्धा के लिए उच्च प्रदर्शन वाले उत्पाद हैं। मूल की जालसाजी की पहचान करने में आपकी सहायता करने के लिए यहां कुछ महत्वपूर्ण पहचानकर्ता दिए गए हैं। आप ZIPP की आधिकारिक वेबसाइट पर चित्रों पर दृश्य संकेत भी देख सकते हैं।

हब पहले हब। कुछ चुनिंदा अधिकृत डीलरों के अपवाद के साथ, जो ZIPP रिम्स के साथ पहियों का निर्माण करते हैं, ORIGINAL: असली ZIPP व्हील्स केवल ZIPP हब के साथ बेचे जाते हैं। ZIPP निर्माण सुविधा के मूल पूर्ण पहियों में हब का कोई अन्य ब्रांड नहीं है।

नकली: यह महत्वपूर्ण है कि नकली पहिये आमतौर पर नोवाटेक जैसे गैर-ज़िप ब्रांडेड हब के साथ बनाए जाते हैं। असली ZIPP हब पर, चमकदार फिनिश, हब शेल के अनूठे आकार और ZIPP ग्राफिक्स पर ध्यान दें। जालसाज अक्सर एक सामान्य हब को खराब गुणवत्ता वाले ZIPP या 'Z' लोगो के साथ चिह्नित करते हैं, FAKE: इस आकार के साथ कि एक ज़िप हब शेल एक मूल जैसा नहीं होता है।

यदि यह स्पष्ट नहीं है, तो ZIPP.com पर उत्पाद छवियों पर एक नज़र डालें। Decals अब हम decals के बारे में बात कर रहे हैं।

चाहे मैं नकली पहिए हों, डिकल्स पर विशिष्ट आकृतियों और गोल किनारों की तलाश करते हैं। नकली: एक जालसाज अक्सर पुराने स्टिकर का उपयोग करेगा, वे स्टिकर के नीचे 'स्पीड वेपनरी' बैनर के साथ होंगे जैसा कि आप यहां देखेंगे। यह स्टिकर अब वर्तमान ZIPP स्टिकर सेट पर उपयोग नहीं किया जाता है।

मूल: मूल ZIPP पहिए केवल decals के लिए ZIPP लोगो का उपयोग करते हैं। सभी NSW व्हीलसेट हमारे इम्प्रेस ग्राफिक्स की पेशकश करते हैं, जो स्टिकर नहीं हैं, लेकिन उत्पादन प्रक्रिया के दौरान सीधे रिम की सतह पर मुद्रित होते हैं। कभी-कभी कोई decals नहीं होता है, बस हमारे Firecrest और NSW पहियों की प्रतिकृति आकार एक स्टिकर एक रिम को छीलना आसान होता है, लेकिन अगर कोई स्टिकर नहीं है, तो अपने स्रोत पर भरोसा करें।

रिम आकार और उपस्थिति तीसरा, रिम आकार और उपस्थिति। मूल ज़िपपी रिम्स और पूर्ण पहियों में एक पहचान योग्य उपस्थिति और आकार होता है। मूल: 30 2-व्हील के अपवाद के साथ, एनएसडब्ल्यू और फायर क्रेस्ट रिम्स पर डिंपल का एक विशिष्ट पैटर्न होता है .

इसी तरह, रिम आकार ZIPP के निर्माण और इंजीनियरिंग प्रयासों के लिए विशिष्ट हैं। नकली: नकली पहिए आमतौर पर रिम के अंदर के व्यास पर संकरे होते हैं और अक्सर रिम के बाहरी व्यास में इतने चौड़े नहीं होते हैं कि वे व्यापक टायरों का पूरी तरह से समर्थन कर सकें जिन्हें आज कई सवार पसंद करते हैं। याद रखें कि नकली पहिये रिम रंग, रूप, चौड़ाई और स्टिकर आकार में भिन्न हो सकते हैं।

तह इलेक्ट्रिक बाइक

जिन लोगों का आप सामना कर रहे हैं वे उस उदाहरण से भिन्न हो सकते हैं जो मैं आपको यहां दिखा रहा हूं। मूल: क्या आप अंत में एक सीरियल नंबर की तलाश में हैं। 2013 से सभी प्रामाणिक ZIPP रिम्स और नए वाले में वाल्व स्टेम के पास रिम के अंदर के व्यास पर एक सीरियल नंबर लेज़र होता है।

यदि किसी भी समय आप ZIPP पहियों की प्रामाणिकता के बारे में चिंतित हैं, तो हब, रिम, स्टिकर और तकनीकी विशिष्टताओं के चित्रों की तुलना करने के लिए ZIPP वेबसाइट का उपयोग करें। जितना अधिक आप उत्पाद को जानते हैं, उतना ही आप प्रामाणिकता और नकली के बीच निश्चित हो सकते हैं। यदि आप सही खरीदारी करने के बारे में चिंतित हैं, तो मैं आपको इसके साथ ले चलता हूं - विश्वसनीय डीलरों के साथ रहें।

इन अधिकृत डीलरों से खरीदे गए उत्पाद एसआरएएम से पूर्ण वारंटी और उत्पाद समर्थन के साथ आते हैं। कम कीमतों पर ध्यान दें जो सच होने के लिए बहुत अच्छे लगते हैं, खासकर ऑनलाइन खरीदते समय। भले ही उत्पाद चित्र वास्तविक दिखाई दें।

जैसा कि वे हमेशा कहते हैं, अगर कोई सौदा सच होने के लिए बहुत अच्छा लगता है, तो शायद यह है। हमेशा अपना होमवर्क करें। याद रखें, SRAM ने अनुसंधान, विकास और गुणवत्ता में भारी निवेश किया है।

यहां सभी के लिए ड्राइवर सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण है। जालसाजों को कोई सुरक्षा चिंता नहीं है। वे उत्पाद की गुणवत्ता का परीक्षण नहीं करते हैं और बिक्री के बाद समर्थन की पेशकश नहीं करते हैं।

एसआरएएम और आपकी स्थानीय बाइक की दुकान इसका ख्याल रखेगी, और हम चाहते हैं कि आपको एक मजेदार और सुरक्षित अनुभव मिले। यदि आप अधिक जानकारी चाहते हैं, अतिरिक्त प्रश्न पूछना चाहते हैं, या अपने आस-पास कोई नकली उत्पाद देखना चाहते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें। नीचे अपनी स्क्रीन पर ईमेल का उपयोग करें या अधिक जानकारी के लिए हमारी वेबसाइटों पर जाएं, हम आपको बाइक पर देखने के लिए उत्सुक हैं।

सवारी के मजे लो। आपके समर्थन के लिए धन्यवाद और SRAM को चुनने के लिए धन्यवाद।

Zipp पहियों का निर्माण कहाँ किया जाता है?

संयुक्त राज्य

Zipp के पहिये आपको कितना तेज़ बनाते हैं?

अपने परीक्षणों से, सवार को पता चलता है: पारंपरिक के साथपहियों, वह ३७९ वाट की औसत शक्ति के साथ ४१.१२ किलोमीटर प्रति घंटे की औसत गति से २० मिनट की सवारी कर सकता है। उसके साथज़िप्पो808 एनएसडब्ल्यू एयरोपहियोंवह 41.13 किलोमीटर प्रति घंटे की औसत गति और 344 वाट की औसत शक्ति से 51 मिनट की सवारी करता है।6 जून। 2016 नवंबर

क्या कार्बन व्हील इसके लायक हैं?

लाइटवेटकार्बन के पहियेबाइक को तेज़ और तेज़ गति से उठने में आसान महसूस कराएँ। वे आपको तेजी से चढ़ने और लंबी सवारी पर ऊर्जा बचाने में मदद कर सकते हैं। कई सवार, यहां तक ​​कि नौसिखिए भी, लाइटर की सवारी करते समय वास्तव में अंतर महसूस कर सकते हैंपहियों. बाइक पर कहीं और समान मात्रा में वजन कम करना बहुत कम ध्यान देने योग्य है।सितम्बर 16 2020

क्या SRAM का स्वामित्व शिमैनो के पास है?

शर्म की बात हैनिगम एक निजी हैआयोजितशिकागो, यूएसए में स्थित साइकिल घटक निर्माता।शर्म की बात हैएक संक्षिप्त नाम है जिसमें इसके संस्थापकों, स्कॉट, रे और सैम के नाम शामिल हैं।Shimano, Inc. साइकलिंग घटकों, फिशिंग टैकल और रोइंग उपकरण का एक जापानी बहुराष्ट्रीय निर्माता है।

टायर लीवर

Zipp 303 और 404 में क्या अंतर है?

३०३(26.4 मिमी) mm से अधिक चौड़ा है४०४(२४.७ मिमी), इसलिए (मुझे बताया गया है) यह वृद्धि कठोरता है, यहां तक ​​​​कि सोचा कि १३ मिमी . हैअंतररिम गहराई में।अप्रैल १७ २०१६

क्या Zipp व्हील्स का सीरियल नंबर होता है?

मॉडल वर्ष 2013Zipp रिम्स हैक्रमिक संख्यास्पोक बेड पर लेजर नक़्क़ाशीदार।

ENVE पहिए कहाँ बनाए जाते हैं?

ENVEका नया कारखाना अपने उत्पादों की तरह ही है: सम्मोहक, प्रेरक और अत्याधुनिक। 2007 में इसकी स्थापना के बाद से,ENVEहैनिर्मितउच्च अंत कार्बनपहियोंऔर ओग्डेन, यूटा में बाइक के पुर्जे।जुलाई १७ 2017 नवंबर

Zipp व्हील्स में किस तरह के टायर होते हैं?

Zipp का कहना है कि उसने विंड टनल के बजाय ऑन-बाइक एयरो सेंसर का उपयोग करके वास्तविक दुनिया में अपने नए पहियों का परीक्षण किया। Zipp ने यह नहीं बताया है कि प्रतिस्पर्धी पहिए क्या थे, लेकिन सभी पहियों का परीक्षण समान 28 मिमी टायरों के साथ किया गया था। जैसा कि इसके परीक्षण और विपणन से पता चलता है, Zipp स्पष्ट रूप से इन नए पहियों के लिए बजरी का उपयोग करता है।

Zipp 303 के साथ किस तरह के टायर संगत हैं?

Zipp उपभोक्ताओं को Zipp के नए 303 S और 303 Firecrest डिस्क-ब्रेक व्हील्स पर अन्य ट्यूबलेस या ट्यूबलेस-रेडी टायर स्थापित करने से पहले टायर निर्माता के साथ संगतता की पुष्टि करने के लिए प्रोत्साहित करता है। ट्यूबलेस टायर का इस्तेमाल इनर ट्यूब के साथ किया जा सकता है।

Zipp ट्यूबलेस डिस्क ब्रेक व्हीलसेट कितना है?

अगर Zipp 303 S ट्यूबलेस डिस्क-ब्रेक व्हीलसेट मैं इस समीक्षा के लिए सवार हुआ, तो इसके रिम्स के किनारे पर Zipp लोगो नहीं था, मुझे नहीं लगता कि यह Zipp से था। 303 एस व्हीलसेट यूएस $ 1300, £ 985, € 1110 के लिए बेचता है, एक बहुत ही गैर-ज़िप जैसी कीमत।

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